Після купівлі машини поміняв ремкомплект редуктора, почистиликлапан у редукторі, налаштували ГБО і таке інше.
Але відповідного фільтра, який в електроклапані на станції невиявилося бо таких клапанів вже давно не випускають.
Сказали приїхати в інший раз, можливо підберуть щось.
Так і від'їздив я все літо без заміни цього фільтра — машина нетупила, все працювало на ура, загалом, якось все не складалося.
І тут я викроїв час заїхати до хлопців, хоча ознак того, що фільтрпотребує заміни так і не було, але змінити хотілося, щоб все булочики-пуки.
Записався я на станцію ГБО (яка на Радунській у Києві), приїхав іпроцес пішов.
Зняли мені мій клапан, ось власне і сам пацієнт
/p>
Розібрали, виявилося що нічого придатного з фільтрів немає.
Запропонували мені почистити старий фільтр і поставити назад абопоміняти клапан на більш новий, з фільтрами на який проблем небуде.
Чистку я зарубав відразу, прийняв рішення міняти клапан.
Було запропоновано 2 варіанти:
— подешевше (фірму не пам'ятаю)
<
— дорожче Tomasetto
а ось і він
Поміняв, нічого по роботі двигуна відчутно не змінилося. Тепер зіспокійною душею)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.