У старій приладці як і у багатьох — хвороба типу РАК
не працює лічильник кілометражу…
Планував міняти з 220км на 260))))
але я не знав — підійде чи ні…
Приїжджаю я на розбірку, питаю, і у відповідь чую— ось є на 260, нехочеш? Але там тахометр не працює... Але вона підійде, і шестерніякі у тебе полетіли... Тут вони вічні...
>
я з радістю відповідаю — по чому? )))
— 200 гривень
— ОК!
> Мені все одно... Тахометр у мене робітник...
приїхав на дачу, ввечері поставив свій тахометр разом з О/Ж,
і вставив всі лампочки які тільки можна)))
як розібрати — думаю пояснювати не варто
І ось що вийшло
Тепер разом з під-сосом горить АВС)
>
поставити кільця, білі шкали))) і світлодіодні лампочки - просто умене вони на новій все по-різному світять ... (там звичайні)
)))
Коментарі3
я знаю що можна ремонтувати ... і не одним методом ... але навіщо мені цей секс ... коли я хотів 260)))
який трос? ти про що))))) там дроти)
Млинець! Я вже радив шестерня, що приводиться черв'яком (до троса спідометра) знімаємо, бачимо вал лічильного механізму, беремо бокорези і ніжно покусуючи наносимо на вал насічки. Напресовуємо силумінову шестерню… Вуаля! Рахунковий (одометр) працює!