Розподіл 048 D АВК на АВТ
Дрейфуючи в просторах Драйва вже давно захотів за не дорогобюджетненько додати в пенсіонерський паровозний мотор АВТпотужності шляхом заміни розподільного валу від мотора АВК Типу всете ж саме, але + 10 коней Чому 048 D Хто не в темі читаємоMegaDriver.org деякий неквапливий час і спливає оголошення пророзпродаж мотора АВК по запчастинах Дзвінок договір і забрав заРозумні гроші ( 400 грн ) розподіл разом з шестернею і бугелями (вааау! повний комплект! ) Повний комплект, тому що пробіг вженормальний і вироблення влітку при великій спеці на неодруженихобертах і при прогазовке прослуховувався характернийстучок-клацання від розподільного валу, закупив також новупрокладку клапанної кришки гумову і сальник розподільного валу.з'явився еліпс, а компенсатори у чудовій формі. Хрін продавиш.Дістав рідний розподільний вал 048С. Поклав поруч із 048D. Взяввимірювальний інструмент. Заміряв висоту кулачків і б…ть…засмутився. Висота однакова! А в мене були такі надії! Потім довгопридивлявся щодо шпонки і побачив ледве помітне зміщення кулачка навипередження у розподілу 048D. Щоб заспокоїтися зайнявсяприпасуванням-притирання бугелів розвантаженого розподільного валу (без компенсаторів). У підгонку пішли і рідні та донорські бугеля.Після припасування все зібрав (не плутати компенсатори! ). Запустивмотор. Прогрів (запрацювало набагато ТИШЕ). Виставив запалення.через комп'ютер підвів ДПДЗ щодо корекції суміші. Прокотився. І ...Коротше. Якщо ВИ гурман і чуєте як працює двигун і руки у ВАСправильні (незалежно звідки вони ростуть). То заміна коштуєвитраченого часу та грошей. Ракети на жаль не вийшло. Проте двигунстав легше і швидше розвиватися з 2 тисяч обертів і від. Хочдрібниця. А приємно)))
Коментарі14
Тож щось треба робити, думається ставити 2.8ААН
Норм стаття, прямий мені теж треба міняти, в той прямий овоч.
У мене стоїть 048D На низах непоганий але на обертах якось слабо крутиться може карбюратор, а може я просто на інших валах не їздив. Від 120 км на годину він зовсім повільно крутиться.
У мене б3 метеор порівняно з цією б4АБТ, зіжуся в неї ну прямий овоч. Днями до сотні по прозі 16.5 секунд, а на б3 з 048 валом 11. 8
Я не заміряв але до сотні швидко розганяється і до 120, а потім як прив'язаний
Максимум поки що 160, більше ну ніяк, б3 190 максимум.
Я до 140 наздоганяв а потім вона так повільно розганяється що аж нерви не витримують. Але у мене солекс, зараз зібрав комплект січня збираюся ставити може він що змінить.
А в мене заводський моноуприскування і при чому він без колгоспу як із заводу, працює рівно, заводиться як годинник, але повзе як стара черепаха.
Цікаво, чекатиму звіт тоді.
Я теж хочу 048 думаю що в поєднанні з АКМ буде весело))
Та це ефект плацебо) через час звикніть і буде здаватися що все те саме )
тепер задумався про компресор )
Всі про нього думають)
Я теж распредвал від АВК поставив, і теж штангенциркулем кулачки міряв і не помітив різниці у висоті. У фази не вдивлявся, але помітив, що мотор став веселіше крутитися.