Нова гума та ремонт карбюратора)
Поміняв гуму купив літню БІЛОРУСЬКУ, та гума яка стояла тут, була вдуже сумному стані) ну ніче це все поправно) так само відвідаликарбюраторника, Дзвоню ФОТО НІ, він був дуже здивований тим як тутвстановлений карбик, сказав що підрив би руки тому хто це робив.більш міцну пластину, також замінили салінблоки передніх важелів, опорні подушки стійки. Тепер мотор шепоче, підвіска не стукає)Повільно але вірно, приводимо машинку в ідеал) Ще залишилосядзеркало купити і зробити спідометр, також обшити багажник, а потімзі спокійною душею їздити)
Коментарі13
І як солекс? Цікавить холостий хід, провали і як прогрів на ньому?
холостий спочатку 850, потім ближче до 1000, не більше, вранці, а тим більше холодним заводжуся з разу 7.
млинець у мене якийсь із заводських коштує неодружений теж менше 1000 не можу зробити, але заводиться тьху тьху тьху за минулу зиму жодного разу не підвів. За те провали просто переписувач ; не їде мало не глухне ахтунг коротше.
не в мене провалів немає, як холодний так і прогрітий валить норм.
Навіть валить))) а мені говорили мовляв не ахті. а витрата як кст?
не їде навіть дуже добре, при перемиканні на 2 передачу, можна з буксами йти легко ... а з першої зі світлофора, свистить нормально. витрата в середньому літрів 8, в місті якщо чавити дуже то буде за 10, а якщо в підлогу газу.
Млинець треба знайти його де нитку, та спробувати, а то у всіх інфа відрізняється))))
я не брешу, що є тобто. може залежить від налаштування.
Та це зрозуміло. А ось щодо налаштування, скоріше так і є. мені говорили що не валить, за те витрата кст була ну прям взагалі чудовий ...
ну че гума сподобалася білоруська
так хороша)
Молодець! Слідкуєш за машиною!
дякую, намагаюся в міру можливостей