При покупці авто відразу були замінені передні амортизатори тапружини, начебто брав масляні. Через рік їзди, не пам'ятаю з якоїпричини, але довелося лізти в підвіску, міняв опорні підшипники. Іза одне перевірив стан амортів.І був шокований.Їх просто немає. (я івідразу після заміни не особливо побачив різницю, передок як кисільбовтається.Але посилався на те, що мотор дизельний, важкий от іамоти гуляють більше ніж на бензині.)
Але коли я їх тоді перевірив, то стан і їх такий ... Є провал напочатку руху штока в обидві сторони і якщо відпустити шток то вінсам плавно падає в низ. Шток, він з однаковим зусиллям ходить яквгору так і вниз.Ось тут і прийшли сумніви чи замінили мені все жтаки аморти на нові або, може, це вони за рік просто вбилися вмотлох. Коротше походу передок стоїть тільки на пружинах, а амортчисто як напрямна.
Весь час передок був м'яким але не сильно стукав. Після переборкивсієї ходової маленький стукіт залишився, після цього якраз івирішив міняти опорні підшипники. При різкому прискоренні колипередок піднімається вгору чутків сильний стукіт і навіть інодініби хрускіт. Сумнівів, що це амортизатори немає.
Так ось питання. Не можу визначитися між масляними тагазомасляними. Я розумію, що масляні на наших дорогах будутьм'якшими. Але з огляду на те, що у дизеля передок важкий, то може йгазомасляні під його вагою не будуть такі тверді. Основні вимоги щоб була середня комфортність але максимальна довготривалість нанаших дорогах, а не так що раз на рік змінювати. Хто які ставив таякі радять на бочку? Всім наперед спасибі.
Коментарі7
Тільки газові Каяби абияк рятують.
Є в мене газ масло фірма невідома півтора року були на машині приблизно 25 тисяч, повністю робітники але стукають як підвіска в мотлох, машину піднімають це факт, по пружинах глянь які собі поставив передок в міру підняло але мені так і треба, думаю ...
З мого досвіду скажу, що на дизель треба міняти і пружини теж. Краще на посилені. Амортизатори ходять по-різному. У мене монро газ - олія. Не жорстко. Стійкіше в поворотах. Поки не замінив пружини на довші - міняв Амортизатори кожні 20 тисяч або двіч...
Дякую за пораду. Пружини змінював 20к назад, ставив нові, але не довгі а стандартні. Але на пружинах встановлена гумова проставка, така що між витками вставляється, через це пружина трохи вище.
Вона не надто допомагає. Я міняв пружини на збільшені. Рівно на виток.
Через це і встромили аморти раніше часу. Не можна змінювати робочий хід штока. Аморти можеш каябу взяти excel-g або нібито ходять
Те, що газомасляні амортизатори жорсткіше масляних, - це міф. Жорсткість амортизаторів визначається конкретною їх моделлю, а не наявністю або відсутністю газового підпору. 30, поки тримаються відмінно. Billstein теж дуже довго ходять. нерекомендовано...