Тож зважився у такий спекотний день їхати в гараж і почиститисапун клапанної кришки.
мотор ))
Зняв патрубок відведення картерних газів, і навкруги відкрутивгайки які тримають кришку.
Після цього пішов купив засіб для миття газових плит, хіміянереальна розідає все поспіль, і замочив кришку.
Ось та хімка))) 49 грн
Потім бінзином відмив і відчистив гарненько голову під прокладку.Далі пішов відмивати кришку, надів на компресор дуйку з бочкою (незнаю як правильно називається), ганчірочки, близько півгодини і осьрезультат
/p>
сам охренел )))
Ну і все зібрав назад )))
Зе енд!
Дякуємо за увагу
Коментарі13
Запитання, ти випадково номер патрубка кришки не знаєш?
скажи яке масло заливаєш у двигун
я замочував у бензині Аі-92 на 5 годин, потім продував. Як було написано вище-масло давило з усіх щілин.Щуп правда не вибило)) Після цього поміняв нову прокладку Corteco коркову і забув про текти масла звідусіль. удачі вам у ремонті))
А як перевірив, що всередині сітка повністю очистилася? Продував для перевірки?
так
тоді норм.
А чи не приємні симптоми, до цього сприяли? Якщо так, то які? І чи допомогла ця процедура?
Якщо у вас забитий сапун, то це видно по двигуну. Олія тисне з усіх щілин, у деяких вибиває щуп навіть))))
зі щупа у мене давило. Щас поки все норм. Завтра мотну 200 км побачимо як воно
Взимку тисне особливо. Взагалі можна сапун у пляшку 0,33 взагалі тема.
Я ТЕБЕ РОЗЧАРУЮ АЛЕ ТАМ ШАРІВ 5 ЦЕЙ СІТОЧКИ А ТИ ПРОТЕР ТІЛЬКИ ОДНУ З ЗОВНІШНЬОЇ СТОРОНИ
я компресором продував хімією з водою. Близько 2літрів використовував
Красавчик! Часом самому хочеться але ліньки не дозволяє))) Зазвичай лізу в момент будівництва авто в процес, щоб краще розуміти