Допоможіть із проблемою
Всім привіт! З'явилася така проблема заводжу оберти стрибаютьбільше 2 тисяч а потім машина сама то набирає обертів то скидає, знімаю фішку з датчика (не знаю як називається на фото він) і всіоберти вирівнюються і тримаються на рівні 1100, знову зновупочинають плавати.Двигун 5 циліндрів, 2.3 NG, допоможіть будьласка
Коментарі13
Датчик з якого ти знімаєш фішку це ЕГРД (електро гідравлічний регулятор тиску) сигнал на нього приходить з мозків вони ж у свою чергу беруть дані з датчика темп. двигуна і лямбда зонда (кисневий датчик). систему впуску на підсмоктування повітря. Хоча...
струм я взагалі не можу знайти лямбду у мене замість неї стоїть заглушка
вона може стояти на випускному колекторі, вварена в штани або на каталізаторі. Ну вже якщо її все-таки немає то дивись датчик температури двигуна (не той що йде на прилади) інший що на мізки.
на каталізаторі стоїть заглушка, ще від штанів у верхній частині відходить прубка з пластиковим наконечником, а де стоїть датчик температури на мозок?
Млинець на вашому двигуні точно не знаю У мене на флянці блоку з лівого боку по ходу руху. Верхній йде на приладку, нижній на мізки. Давай я тобі посилання дам на ел. каталоги знайдеш свій мотор, подивишся де який стоїть і повинна чи в тебе стояти ля...
Спасибі велике
у луганську є майстер розумний леха от номер0506488595
у товариша на сотці було на п'яти-циліндровій вироблявся датчик абсолютного тиску (дад) підійшов від змз406 фішку переробити довелося. а до твого датчика підходять якісь трубочки?
До нього трубочки не підходять він прикручується на корпус розподільника палива а в корпусі до нього підходять канали якими йде паливо я знайшов що цей датчик називається регулятор тиску палива. Прикол у тому що як тільки двигун на холодну оберти нор...
Так походу регулятор на-бнувся або куди-то проводи йдуть.
усувай підсмоктування повітря по впускному колектору і перевір на дірки гофру від фільтра до впускного колектора та шланги на клапан ХХ
ок так а чому коли знімаю фішку з датчика і все нормалізується і що це за датчик
Відключаєш вплив електроніки, тобто з лямбди сигнал нікуди йде, тому і працює нормально.