Пройшов бойове хрещення

Сталося це 19 вересня (михайлово Чудо). Ішов сильний дощ, і ось неоцінивши адекватно ситуацію( огляд закривав паркан біля дороги)їхав на великій швидкості( 40 км/год ). Вистачило щоб на лисійгумі, по новому і мокрому асфальту, в крутому повороті приекстреному гальмуванні виїхати на зустрічну, і "забарвити" мірина ззустрічки ... Природно відразу шок, як таке могло статися, невже зімною? Чому машину так довго несло по прямій? Розтин показало, окрімлисої гуми, задніх гальм взагалі не було, один супорт бувзаглушений, а другий валявся у мене в багажнику (заклинили).
"треба було їхати обережно! " Треба було відпустити гальма, вируливши з замету і піти в поворот! Нефіг було їздити на лисійгумі! " Все це вірно, я шукав собі виправдання, але я зрозумів що вбудь-якому випадку сам винен. Що ми маємо в результаті - у менелопнув бампер, загнуло капот, а крило, ліва фара і поворотник підзаміну.Радіатор пробило тільки боковинку пластмасову, а решіткарадіатора вдало вилетіла не зламавшись за борт. >
Завжди думав що для безпечної їзди досить гарної реакції… Але теперя зрозумів, що для цього ще потрібен досвід та технічно справнийавтомобіль…