Ну що ж, дозрів я нарешті почати свій БЖ. І почну мабуть зрозповіді про те, якою вона мені дісталася. Відразу скажу, машинувзяв на виплат, тому грошей на великий ремонт не вистачало, доводилося виправляти першочергові проблеми. > 2 Ходова ушатавзагалі вся (нічого живого, крім 1 зовнішнього кулака, 4 пружин ізадніх аммо)
3 Коробка передач в смерть зношена (гул редуктора на швидкості 60, незрозумілий стукіт вчасно руху на нейтралці)
/>
4 Рульова рейка стукає, наконечники під заміну
5 По електриці взагалі армагедон :
— одометр не робітник — пробіг 175 000 (цікаво коли він переставрахувати, за відчуттями 500 до того назад — на цетральній консолі зкрутилок працювала тільки одна — регулятор швидкості вентилятора, врешті відсутні троси, надламані кріплення і тп) за підрульовоюполицею водія соплів, проводів, скруток, взагалі пеклоелектрика…
6 вихлопна гнила, не підлягає ремонту
7 педаль зчеплення трясе у вичавленому положенні ( через пів рокуздохле зовсім)
8 задні праві двері бовталися так, ніби ось-ось на ходувідвалиться. За підсумком вдалося перебрати всю передню ходовку, рульову, повернути приладку до життя, відремонтувати двері іприварити нову вихлопну.
Коментарі14
Я ось другий пункт не зрозумів, а де у нас в авто є зовнішній кулак і якщо він є, то де тоді знаходиться внутрішній?;))))) А так, молодець, такі машини треба пожвавлювати, а то потім навіть онукам сказати/показати не зможемо, що таке якісний автопром;)))
От заморочився, наочно щоб було. Може хто поправить зовнішній той що у колеса, внутрішній вставляється в коробку, і його ще називають шрусом?
Це не кулак, це шруза, в народі - граната...;)))Кулак у нас тільки один, він називається поворотним кулаком
У нього підшипник запресовується
Мій світ ніколи не буде колишнім ...)) На фото що ти прислав - те, що я раніше називав цапфа - тобто кріплення, воно цільне, нерухоме, а кулак - тобто граната з пильником - поворотним кулаком оскільки в руці тримав, механізм зрозумілий - він передає ...
Твоя логіка зрозуміла, але твоя логіка жодного відношення до назв цих з.ч. не має, вони називаються не так як ти думав, просто прийми це. Так, власне це і не важливо. Проїхали;))
Так я прийняв) не будь так строгий, остигни. Просто пояснюю що досвіду мало та фантазії багато ))
нормально все, я не строгий, теж з подібного починав)))
Сітку на клапанній кришці сам зняв чи до тебе таке було?)
Сам бачиш який стан) було прийнято зняти її, тому що зовсім не пропускала, я взагалі-то сам не знаю чи правильно так, чи потрібно купувати нову кришку в зборі ...
Мені ось теж це цікаво)
По одометру - звернися до ntfs20, у нього є шестерні, допоможе з ремонтом. І доставка у нього є по Україні.
Дякую, шестерню вже поміняв, але після заміни все одно не працювала, за підсумком пропаяв контакти і тільки тоді з'явилося щастя
Молодцем! ! Думаю повністю з колін її піднімеш