Всім привіт.
Давно не писав, але насправді багато чого з машинкою було, але провсе по порядку.
Давно вже у мене тек потихеньку радіатор.Вирішував це звичайнимдолитием охолоджуйки раз на тиждень.І бажання як то цю проблемувирішити не було))
Але одного прекрасного дня, їдучи з дружиною по чигирях, машиназаглухла, і на спроби завести відповідала лише клацанням реле, щовтягує. Закінчився, і стартер перестав працювати.Приїхали в гараж, кинув її, і місяць вона стояла, тому що не було ні часу ні бажанняколупатися. Гараж з другом... Зняли стартер, розібрали... А вінцілий, скрізь значки БОШ, скрізь все ідеально, щітки ледвезношені... Ну почистили, помили, і зібрали... І я вирішив простопочистити контакти. І о диво, вона завелася))))
Ну раз така кухня, і на мене знайшло бажання колупатися, вирішивзайнятися охолодженням. Замовив в екзісті новий радіатор, датчиквключення карлсона і нові свічки NGK V-line. На ринку купив нові ВВдроти, повітряний і паливний фільтри.
Новий, польський
старий, я так зрозумів напевно від якогось джигуля
Після закупівлі все зібрав, почистив і пофарбував залізку наякій стоїть карлсон:< br>
красоти))
І все зібрав. Залив антифриз FEBI, все працює, нічого не тече, всічіки піки)))
Фотку підкапотки зроблю коли все буде готове, т.К. Виявив, що умене немає датчика температури двигуна, а їх має бути 2. Одиннизької температури, на синю лампочку на приладці, і одинаварійний, на червону. Зараз вирішую цю проблему, трохи геморнозвичайно… Поки все майже так, тільки в зібраному стані:Ще незібрана Ще багато чого розповісти треба, то дали буде))






Коментарі3
Вкажи номер радіатора якщо не складно
Ось, будь ласка))Номер в Екзісті D7A012TT
Спасибі