Заміна бендикса стартера

Через те, що коли заводиш машину був присутній неприємний звук (гарчання) стартера, було вирішено зняти стартер, розібрати його ідослідити бендикс. Це і було зроблено. Всю процедуру описувати небуду, тому що її вже дуже багато разів тут описували - не хочудублювати.Розкажу коротко.Зняв акумулятор, захист двигуна, клеми ідроти зі стартера.Далі черга дійшла до самого стартера, тримаєтьсявін на трьох болтах:два нижні болти викручував стоячи в ямі, одинверхній - викручував через проріз/отвір у полиці дляакумулятора.Якщо перших два ще хоч якось видно і можна дістати, тотретій (верхній) викручував на дотик. Зате тепер серед ночі розбуди- знаю де його знайти) ).
Знявши і розібравши стартер дістався бендикса.Тест (прокрутка)показав, що від крутиться в обидві сторони, а цього бути неповинно.Уся ця процедура зайняла дві з половиною години, враховуючи, що робилося це вперше, а також ступінь труднощідістатися заповітних болтів, вважаю, що це нормально.
А, ще один нюанс:якщо відкрутити захист правого внутрішнього ШРУСу, то місця, щоб підлізти до стартера рукою стає більше. Захист цейтримається на двох болтах під шестигранник. Так ось один явідкрутив відразу, а другий ніяк не хотів відкручуватися, тому цейзахист не знімався. Отже, було вирішено купувати новий бендикс.Замовив такий:
Бендикс стартера BOSCH 1 006 209 503
Бендикс стартера BOSCH 1 006 209 503
Він був придбаний, і встановлений у стартер, а стартер на своємісце. Складання зайняло приблизно такий самий час. Після замінибендикса стартера машинка стала заводитися чіткіше і приємніше.
Усім удачі!