Хто стикався з проблемою стрілочного показника тиску мастила?
Допоможіть порадою! Проблема яка мене дістала повністю! Мотор післякап ., потім стрілка падає майже на нуль і загоряється лампа тискумасла.Перевіряли звичайним механічним- тиск 1.4атм. Що робити? взагалі його машина не бачить… Заздалегідьдякую всім! Рівних дорого і без поломок!






Коментарі10
в і деалі має бути на гарячу 2,2
Викрути датчик. Роби приблу щоб підключити манометр з насосом. Накачуй і дивись коли контакт замкнеться (повинно 0.3-0.4 bar). У цьому бочонку два датчика один на приладку а один на контрольку. Який йде на контрольку це і є датчик нижнього тиску Є ті...
ОК! Дякую!
Спробуй фішки місцями поміняти. Було якось переплутав фішки я місцями, показувало неправильно. А так у мене на неодружених 2, на оборотах до 5.
Я це раніше пробував - не допомагає ...
Ну по суті на неодружених не менше 0,45 бар, датчик то спеціально за таким номіналом поставлений. Але бажано не менше 0,8 бар, як писали вище. В принципі на неодружених і менше 0,45 бар нічого не буде, ВАГ тому і прибрав датчик нижнього тиску на моде...
Що за датчик нижнього тиску?
0,35-0,45 бара датчик, який на неодружених маслю запалює (він же підпалює маслю коли запалювання включаєш). Це і є датчик низького тиску.
у мене під час руху цей датчик показує майже 5, а на неодружених десь 2 - не знаю, правильно чи ні?! Скільки він повинен показувати?
У тебе нормально, на неодружених не менше 0,8 атм.