Заміна ременів безпеки.

Усім доброго часу доби. Якось днями я заглянув у "салон" авто імені спала на думку думка про те, що треба поміняти ремені безпекитому, що старі ремені були в плачевному стані (вони частковозафарбовані в червоний колір і стан в цілому було не дуже.) Йдетьсяпро передні ремені, задні зняв ще як тільки ластівка приїхала зфарбування./p>
Старі ремені безпеки
Зі зняттям ременів виникла невелика проблема, верхнє кріплення булотак сильно прикручене болтом, що виникало почуття ніби йогоприкручував халк ну або якась дуже сильна войовниця. Один знявразом із кріпленням по якому їздить сам кріплення.Думав що проблемувирішив, ось тільки пружинка відлетіла (така маленька, в самомумеханізмі) і шукати її довелося майже 10 хвилин. Поставити все намісце) Сам болт відкрутив за допомогою лещат.Другий болт давсяпростіше, майже не деформувався при відкручуванні (трохи соромноговорити, але відкрутив його тато, мені силішки богатирської невистачило). Так я вирішив проблему пов'язану з болтами верхніхкріплень.
Той самий верхній фіксатор ременя.
Коли то вже намагалися розкрутити болт. Ось що вийшло. (не на моємуавто)
Настав час вибору ременів безпеки. Благо вибір був великий, вибирали десь із 4 правих і 3 лівих ременів. Вони були закручені (один повністю тому, що на ньому відлетів фіксатор самої застібкиременя) і ми знову взялися до справи. Крутили, крутили і так, і сякзгодом після 15 хвилин клацання ремені нам піддалися. Вибір як умагазині) Установка ременів зайняла десь 20 хвилин. Прив'язавшнурок, простяг один кінець в отвір і тягнув шнурком верхнійфіксатор та застібку ременя. Поставив, прикрутив, залишилося тількифіксатор застібки примудрити, щоб вона не падала вниз, але це непроблема. Ремені протер мочалкою — майже як нові.
Нові ремені.
Тут добре видно причину заміни старих ременів.
Розмальовка старих ременів.