Усім доброго часу доби. Хочу розповісти як механічна КПП кинуламене через стегно.:)
Справа була така, коли встановили мотор, почали думати прокоробку.У батька в гаражі валялися аж 4 штуки.Три коробки від ауді80 і одна від а4 б5 універсал.Всі механічні, з автоматом тих роківзараз дуже багато проблем, зайвий гемор не потрібен, отожповилазило все що тільки могло вилізти.
Історію двох КПП на ауді 80 ми не знали.
Не знали чи не гудуть вони, чи не робітники. Було прийнято рішеннярозібрати їх і здати на колір.. Тяжкі часи - важкі рішення. Судитисуворо, але на вигляд вони майже ідентичні.По геометрії і в ціломуза розмірами різниці майже немає.Коротше взявся я за чистку.Драїлту коробку як міг, аж щітку зламав, і підсумок - півосі від а4довше вісімдесяткових.
< /p>
A4 B5
Audi 80
Тут все з початку, коробку а4 ховаємо, знаходимо ту одну єдину щозалишилося від 80, і приймаємося її вивчати. Одне вухо кріпленнябуло зламано. Завантажуємо з батьком коробку в його бочку і веземозварювальнику. Поки везли, коробка в багажнику перекинулася, імайже вся олія витекла на килимок (не гумовий). Батько меніпробачив звичайно, чищення килимка зайняло чимало часу.
Зварювання аргоном пройшло успішно. Встановили із третьої спроби.То заважало, то це. Коротше насилу і потім ми змогли вдома їївстановити.
Підключили важіль перемикання передач. Всіх історій є розв'язка, так і у моєї.
Сів за кермо, перемикаю передачі... …
Друга…
Третя…
Четверта…
І…
… все! <
Ось так я став володарем механічної чотириступки! Спочатку дужезасмутився, але потім попустило. На даний момент не можу сказатипро свої відчуття, надто мало проїздив. Але думаю як почну даватигарі на світлофорах, зневіра пропаде і зовсім. Всім рівних доріг! Нехай із вами не трапляються такі неприємності!






Коментарі20
Думаю якщо потрібно то коробас п'ятиступку можна на розбиранні знайти за недорого зовсім. Ну а то я як то на Жизі 6 років з 4х ступкою їздив і норм.
Я ось поїздив трохи, коробка дуже сподобалася, спритна капець. На світлофорах багатьом фору даю))
Ну тоді і не парься, насолоджуйся моментом!
Тут уже писали, але хіба флянці не однакові по посадкових місцях? Якщо корпуси ідентичні, то і флянці 99% взаємозамінні. Бачив у і за те, що півосі довші, але ні слова про спроби переставити флянці.
Ми думали що підійдуть, виявилося ні
А за яким параметром не підходять флянці? Щойно глянув по каталогу, сальники півосей на них однакові, значить і посадковий діаметр флянца однаковий. На випадок якщо раптом ми про різне говоримо - флянець приводу це та штука яка стирчить з КПП і до Їй...
Я вже точно не можу сказати що саме нам не підійшло, але в один момент ми просто відмовилися від ідеї з а4. Секундна справа. Все це було півроку тому
На коробці адже маркування є!)))
Так я щось і не дивився, ми були впевнені що там 5 передач)
Не зовсім зрозумів, а що з коробкою а4? Не підійшла чи відклав?
Не підійшла, півосі від а4 довше вісімдесяткових на пару см
Ми і не пробували її ставити, підготовку до установки зробили а потім одумалися)
А фланці не підходять від 80 на а4?
Ні, 100% не стають.
у тебе по ходу кпп А4 від дизеля, по ній потрібні приводи від ауді80 1,9 тді і все встає нормально
Фланці повинні підійти. Але швидше за все не від б3 а від б4. Діаметр шрусу 90мм проти 100мм б4. І самі фланці є різні
Дякую, але поки в планах заміни коробки немає) Дуже сподобалася 4 ступки
По місту може і вистачає)) але на трасі добре коли 5 є)) ще краще коли 6
Логічніше було б спочатку вибрати коробку, а потім здати в цветмет. Як дивно ви надійшли
Ми не знали чи робітники ті коробки, а в тій що я поставив чомусь були впевнені