Ставлю протитуманки (частина 2) ПЕРЕМОГА

У минулому пості я показав, як врізав у панель бамперапротитуманки, в цьому ж, мова піде про підключення та встановленнябезпосередньо на машинку.

Сам процес підключення виявився не таким вже й простим, раптом умене мало не опустилися руки.. У мене в капоті була вільна "фішка"і я був упевнений, що це саме під протитуманні фари, але не тутбуло. Перевірив її тестером, харчування невелике їсти, алепротитуманки вона не тягне, та й самі дроти тонкі, явно непідходять для двох лампочок по 55 ватів. Бампер і підключити їх дофішки в капоті.

Загалом, вирішив протягнути провід в салон, а там вже безпосередньодо кнопки в торпеді підживитися. Кермом (та яка з полицею), повітроводи, витягнув магнітолу і поличку для дріб'язку з кнопками (обігрів заднього скла та протитуманка). Кнопки я то витяг, аледістатися до проводів проблема, коротше не вийшло. У результаті, поліз я до багажника, пробив тестером по якому дроту йде харчуванняна задню протитуманку, думаю хрін з ним, розберу поріг, простягнучерез всю машину кабель і в багажнику підживлюся. Оскількинещодавно змінював шумоізоляцію, то для мене це не складалотруднощів і я це швиденько зробив. Але тут я знову зіткнувся зпроблемою, провід мій не дотягується - купив всього 4 метри. Ось уцей момент я звичайно офігел, думаю невже така маленька дрібниця, ая біля неї витанцьовую дві години і не можу ніяк зробити, мало незабив на цю справу. Але так як салон був уже на половину розібранийі збирати все назад не отримавши результату, не було жодногобажання, вирішив поки не знайду спосіб підключити все нічого небуду збирати.

> До речі цей джгут проводів хитро прокладений, знявши заднісидіння його там не виявилося, він із самого багажника підшумоізоляцією прокладений і виходить вже під торпедою, а в тій усвою чергу причеплений до внутрішньої сторони, а не простобовтається.
< /p align="justify"> Отже була доступна тільки невеликачастина цього джгута проводів тільки в тому місці де він з підпідлоги переходить в торпеду, а точніше в районі ручки відкриваннякапота. У багажнику перевіривши тестером дізнався, що це сірийпровід з білою смужкою. У цьому джгуту ще є схожі дроти, але самецей найтовстіший серед подібних. Щоб дістатися, до цих проводівпотрібно відкрутити ручку відкривання капота (два шурупи, на фотовидно) і зняти панель, що закриває. Далі розмотуємо цей джгут, знаходимо товстенький сірий з білою смужкою провід, зачищаємо йогота приживляємо ще одного "хобота" (харчування на протитуманку). Длямаси, до речі, є поруч саморіз, до якого можна прикрутити її. Доречі, провід просто зачистити, не потрібно його розрізати, щоб цяділянка не стала слабкою ланкою вашої проводки. А так не завдавшишкоди заводській проводці, я підключився.

У результаті я здобув перемогу і результатом залишився задоволений.Принагідно ще змастив рульову колонку, а то після зими запищала. Восновних фарах у мене стоїть ксенон, а ці тепер якось не дужевиглядають тому, як порівняно жовтим світять З'явилася думка, щоякщо встановити туди світлодіодні лампочки. Може хтось ставив такі, як результат, варто купувати? (останнє фото)