Оооо, я профі в течці ауді 80…
Якщо хто знає де тече у ауді 80, так це я!
У мене то текло скрізь! У прямому сенсі.
Значить опишу:я мучався пів року… Ех знав би я тоді спочатку, щоробити… але тепер та профі 100%.
Значить так :
1.Трубки зливу води з люка у мене були забиті всі 4.Рішення:тоненький трос і чистка, та й пляшка з водою, дляперевірки.
2. Трубки зливу води були стягнуті з ущільнювальної гумки обидвіпередні.Точніше не стягнуті а висохли за роки і витяглися згумки.Розв'язання:шматок шланга 10 см діаметром ¾ засовуємо в гумкуі натягуєш на шланг.Дуже все просто, тільки треба зняти накладкубіля дверей, і там є 3. Шви в кузові За 30 років герметик у швахрозсохся, і воно все починає капати, а в мене текло струмком, попереду течуть шви під капотом у ніші. Моторчика двірників, відповідно і праворуч і ліворуч в зовнішніх кутах. У швах до гологометалу, намагаючись максимально позбутися старого герметика з самихшвів, потім шкіримо, знежирюємо і мажем я мазав руками, тому щопензлем там не завжди долізеш. Фотки всього викладу пізніше.
4. Гумка ущільнювальна тросика капота, у мене її не було взагалі! Рішення купуємо схожу за діаметром або оригінальну, ставимо її натой же кузовний герметик.
5 текти в багажнику, тут варіантів теж кілька. Ті самі шви ведутьвід скла вздовж стека багажника. Рішення- те ж що і зі швамипопереду.
6 текти через ущільнювач бензобака. Рішення - заміна на аналогічнийякщо старий порваний або посадити на герметик.
7 ущільнювач кришки багажника. Рішення-заміна на аналогічний абовазовський з класики.
8 ущільнювачі проводки багажника. Рішення-заміна на аналогічні, зустановкою на той же кузовний герметик.
9. Задні фари, під ними є ущільнювач, з роками зсихається, рішенняустановка ліхтарів на герметик типу сира гума.
Та правда робота некрасива- мазав прям руками, зате сухо в авто інетече, пізніше коли фарбувати буду авто, зарівнюю. Ось і всідорогі мої, діливши те… на пів року в моєму випадку. >
Удачі Вам у вологих справах)))
Коментарі20
із сливів люка текла дах?а рахунок ліхтарів я взяв залишки з листа віброізоляції, зняв фольгу і наніс замість стокове ущільнювача, начебто тримає і ціна не така як за ориганал)
А воду не пропускає, не вбирає? Потім не втрачає форму при зміні температури? Від вібрацій постійних не влазить зі свого місця? При жарі не тече?
неа, простір заповнив при встановленні, задубілий і все, при знятті ліхтаря звичайно треба буде знову міняти
Так може взяти з якого спіненого матеріалу всю цю справу вирізати (наприклад вставки по краях дверей, щоб не заливало). І потім обклеїти на гарячу віброю.фальгу видалити і буде вставка ...
Так само після дощу багажник сирий, грішив на ущільнювачі під ліхтарями.
Я позамазував все і слава Богу сухо
Судячи з вигляду заводського герметика, там теж мазали пальцями
Питання по пункту #2-якщо трубочка виглядає, значить вона не висохла і описану процедуру можна не проводити?
саме!
Основно мазанув)
Головне не використовувати герметик body😂
Можливо. Я купив тупо найдорожчий.
Чи це жарт якийсь?
Text Не жартТож усував текти свого часу на бочці Користував body 999Через деякий час знову текло в тих же місцях, переробляв, потім знову текло. Поки не здогадався що це герметик говно, висихає і тріскається як глина. Потім купив герметик забув.
Але ж у Вас немає машини)))) злий дядько)))
Є Просто не бачу сенсу постити інфу про сток і про те, що всім давно відомо)) А технічні питання вирішуються на профільних форумах
І у нас металева вставка. З пластикової на жаль не знайшов.
Питання - ущільнювач багажника що будь-який від багажника жигулів підходить?
Так. Я поставив із копійки, метр ще залишилося. Це універсальний ущільнювач, і він не тільки для класики, просто для них він уже метрами відміряний, у нашому випадку метр зайвий виходить.
Т е взяв уже відрізаний шматок?