А який у вас величини?
Зіткнувся з проблемою гідравлів, що стукають, порадили замірититиск масла. br/>
Заміри на прогрітому движку на ХХ оборотах 0.9.Хто говорить нормахтось, що має бути 3 атм.І так питання:а якої величини у Вас тискмасла?





Зелена кулька для підключення вакууму до карбюратора кейхін 1))))

Коментарі16
На холодну трохи більше 3, при повному прогріванні та спрацьовуванні вентилятора 1.5-1.6(холостий хід)
У мене на гарячу 2 очки давила, заміряв з дачі біля масляного фільтра.
Схоже поміряє твій масляний насос. Була в мене така біда взимку. На неодружених ніби працювала але тиск маленький був. Потім на оборотах подумалося і тут же падало. І зуммер пищав. Розкривай піддон дивись сітку маслозабірника та й сам насос.
про 3 кг на хх нісенітниця.
Ну а скільки?
тільки якщо на холодну. на гарячу думаю мінімум 1 кг винен на хх
в гбц.
У мене на прогрітому 1.5, двиг 1.8РМ, за мануалом норма.
Є посилання на мануал?
На жаль, дивився по книзі у знайомого.
А де заміряв на фільтрі чи голові!
У мене допи стоять, а так, я їм не дуже вірив, тому в сервісі міряв, після чого зрозумів, що на допах правду показує. Я вже не знаю де саме, в сервісі міряли.
Ну гідрики стукають не тільки від низького тиску, на мою це останнє із-за чого вони стукають. У мене на прогрітій 1,2 бара десь тиск, гідрики не стукають.
Іноді співпрацює зумер.
Я вже нижче писав. Якщо спрацьовує зумер то тиск при 2х тисячах оборотів менше 1,8 бара. Це вже недобре, треба лікувати.
він дуже рідко спрацьовує