Запчастини на фото:5815000
В минулому записі https://megadriver.org/p183677-prijemnosti бувневеликий анонс того, що хотів зробити. Отже були купленіповоротники депо димчасті
/p>
Порядок робіт відомий усім:розбираємо передок, для цьоговідкручуємо підфарний вус (два болти по центру і по одному підфарою) відкручуємо самі фари (по 4 болти)
знімаємо розбираємо фарбуємо маски, збираємо на прозорий герметик (потіла фара), і вставляємо замість заодно відрегулювавши зазори +новий ущільнювач капота приклеєний на 2 сторонній скотч і виглядаєяк рідний.
фото готового результату йшов дощ і до ладу напевно невидно, але вреалі супер.
Коментарі20
Поворотники депо норм встають? Не криві?
Норм з ними.
В закладки
З чого ущільнювач капота?
З великого магазинного стенду внизу від пилу був. На другий день відклеївся. Приліпив на гелевий момент. Тепер гуд.
Поправочка з гелевого моменту відклеївся через тиждень, приліпив на кузовний герметос, тепер і чорт не відірве! Три місяці катаю норм!
На роботі щось замутив?)
Так, я такий. А коли ж вдома робити? Іду темно приходу темно.
Все одно не те. В4 подобається більше; -Р
Ах тиж ...
Дивися, що мені свого часу попалося… якби не вбита/захитана по колу — їздив би на ній https://megadriver.org/p195548-nu-os-ia-yiyi-i-kupiv
А ти про цілу машину, а я думав про фари.
Так оптика ж начебто однакова
Неоднакова на б4 коротше.
Не знав, думав — однакові… а світить як? А то на В4 рекомендують лінзи ставити, бо світло огидне…
Свкт поганий був, вставив леді.
Класно
Ти прибрав рамки у фарі або їх пофарбував?
означає нечитаємо. Шкода. Фарбув рамки.
Чіт пробігся не побачив