Запис за вчорашній день (пишу сьогодні тому що вчора пізно прийшов.І відразу сміття за малий обсяг фото, до того й аоопше їхвідсутності, було багато роботи і мало часу)
Там не те що не було гальм, там не було навіть суппортів, тількинаправляючі.
Відкрутити їх я звичайно ж не зміг, нагріти не було чим, я і їхвідрізав болгаркою (плескання болтів які їх тримали)
Ось таку картину побачив) >
Зібрав я один бік, і приступив до другого, там була аналогічнаситуація
Відрізав з іншого боку, там небезпечніший тому що йде газовий шланг (начебто пластиковий, але схоже прикрив його картонкою і почаворудувати болгаркою) ))
Розібрав почистив
Процес іде )
Смідь за хрінову фотку
Ебашил вже при ліхтарику ) б** то чуство коли у тебе в місце кровіетанол )))
Все я коротше заебашил поприбирав, і коли прийшов у будинок часбуло вісім вечора )) хріново тільки з правого боку погнув захистгальм і тепер тріється так що в салоні чути, вже рази 2 пробуваввиправити залазячи під машину, все без успішно; ) До речі потрібновести машину до газовика ато пахне в салоні газцем )
Коментарі12
Читав на драйвер запис, крик душі де автор бомбив від того, що люди у своїх БЖ пишуть всяку воду типу, ми поїхали туди, там зустріли друга, а друг цей моєї сестри, а сестра є дружиною мого іншого друга теж саме і тут ... результатом виконаної роботи ...
Спасибі) критику приймаю. У цьому записі не прагнув дати якоїсь інформативної інформації, тому що навіть якщо б я захотів це зробити то все одно не зміг би через відсутність фотографій, а по мені пояснювати що-небудь і не показати цього не зовсім про...
Дякую за відповідь та пояснення, тоді забираю свої зауваження з приводу помилок, у зв'язку з неволодінням повною інформацією! Бажаю успіхів у подальших ремонтах та гальм хороших!)
Дякую за розуміння, терпіння та лояльність !)))
Треба гальма відновити мені здається а-то не гуд🧐
так згоден)))
До речі про писку зумера по маслу в цьому діапазоні оборотів - одна з причин саме неякісний масляний фільтр
Ого понел дякую прийму на замітку ))) але там причина начебто в електриці ато писк і свічення лампочки проявляється з морганням, ніби пропадає контакт, і там походу пиз * а масляному датчику, він весь в маслі і начебто пробитий
У наших машин два датчики тиску масла, перший працює відразу, як тільки включаємо запалювання - горить лампочка, яка гасне при досягненні тиску масла вище 0,5 Бар. Другий датчик працює при оборотах двигуна вище 2000, якщо при досягненні заданих оберт...
Скажи, будь ласка, де шукати обидва датчики. Знаю один біля трамблера, він у мене начебто пошкоджений
На картинці датчик під № 9 це на 1,8 Бар, він прямо на фланці, в який вкручується масляний фільтр, а другий, під №1 стоїть на ГБЦ ззаду, він не на 0,5, як я писав вище, а на 0,25 (подивився за екзистом).
Велике спасибі))) ат душі))) з меню датчик той що на 1,8. Потім відпишуся що та як)))