Вентилятори працюють постійно 2.0 ABK
Проблема 1:
Якось я їхав трасою в місто в дощову погоду і по дорозі зупинився, помітив що вентилятори охолодження працюють, чому власне я сильноздивувався так як їхав я приблизно 100км/год на дощ і на вулицімаксимум було +15 ° На наступний день вранці підходжу до машини, провертаю ключ в режим запалювання і відразу відразу чую роботувентиляторів, я відразу зрозумів що це вже глюк. У фішку контактіввентиляторів потрапила вода, зняв фішку, вентилятори затихли, одягнув назад - працюють.У результаті поки скинув фішку взагалі іїжджу так.
Давно помічав, що машина погано гріється, після 5 хв роботи навітьдо першого поділу не дістає при +18.Середня температура по трасівказана на фото (1).Середня температура в місті (2).90° було лише всильній пробці, але так як з вентиляторів знято було фішка, то явідразу ж одягнув назад і температура впала відразу. Притемпературі +5 і нижче дуже погано гріється салон. Що порадитезробити?
Коментарі19
Автор! Ось чуйка мені підказує, що тобі сюди https://megadriver.org/p123926-klubne-sto-volkswagen-kiyiv Поговори з ними. Може у них і електрик є.
1. Датчик включення вентилятора. Можна і від жигулів, але там температура включення начебто вища, якщо пам'ять не змінює. 2. 99% винен термостат. Став Вахлер. Інші через півроку-рік знову починають глючити. У мене так було, до 70 ° доходить і як вкоп...
Датчик включення вентиляторів радіатора стоїть внизу радіатора, праворуч по ходу руху, і відповідно зліва, якщо стояти обличчям до капота. Зніми з нього фішку, якщо вентилятори зупиняться, значить датчик здох. , його можна пропаяти, або датчик темпер...
Дякую тобі, до мене дійшло нарешті де розташований термовикликач, я зняв з нього фішку і протер контакти, одягнув назад - перемога! Вентилятори вже не включаються при запаленні, мабуть волога потрапила і контакти закоротило. А датчик температури на п...
Не повинно бути трьох контактів на датчику. Малі оберти включаються при автокулінгу.
Або це реле.
А реле яким чином можна перевірити?
Постав на його місце інше.
Ок, дякую
на АВК датчик в радіаторі двоконтактний. Якщо машина без кондея. При бажанні змінюється на дев'ятковий. Якщо при знятті фішки вентилятори затихли, значить він здох, якщо ні - то дивись залиплу реле в блоці. Або прогнила проводка від датчика до монтаж...
Під час зняття фішки вентилятори не працюють. Хіба датчик на радіаторі не триконтактний?
Кондей є ?
Немає, але на фішці до вентилятора три дроти йде
який рік?
1992р
Я питав про дроти до ДАТЧИКА.
Вибачаюся, я думав за цією фішкою відразу датчик стоїть
Була схожа ситуація, після запуску двигуна спрацьовували вентилятори причому на другій швидкості відразу, проблема криється в датчик спрацьовування який у радіатор триконтактний. З температурою стане ясно після його заміни, у мене при +10 до 60 граду...
Знайди б4 на абк і порівняємо зі своєю системою підключення вентиляторів охолодження