Регулювання тросу газу Ауді 2.6

Іноді іноді якщо у вас є можливість підключитися до ебу вашогоАвто, то дивіться показники, навіть якщо все відмінно, я осьпідключився і виявив, що при повному натисканні на педаль газудросельна заслінка відкривалася на 84.3% від 95% мінімальних (відеалі 100), а в режимі холостого дросель вже був на 0.8 градусіввідкритий (мабуть в ідеалі 0.0), зрозуміло що нічого такогожахливого немає, але все ж таки, хочеться що було все як заводомпридумано), регулювання дуже просте,
— зняв декоративну кришку
— зняв гофру від короба повітряного фільтра до впускногоколектора
— взяв ключ на 10, відкрутив на пластиковому коробі 2 болтизверху
— відключив від короба два пластикові шланги ВКГ( акуратно потрібнощоб не зламати, двома пальчиками натиснув з боків і зняв (не требасмикати з усієї сили), дуже тендітна справа)
/>
— витягнув короб трохи посунувши в бік салону авто, і вуаля, передвами видно трос газу, далі потрібен або помічник або якимось чиномзафіксувати педаль газу до упору, і дивіться чи відкрита дросельназаслінка на максимум при повністю натиснутій педалі газу, якщо ніто знімаєте регулювальну кліпсу і методом регулювання вліво вправовиставляєте пластикове тіло з пазами під кліпсу, от і все), якщощось не так пояснив то поправляйте), всім удачі!
Червона стрілка позначає як виглядає кліпса і де її положення (фотоне моє але система абсолютно така ж)

- Ps - Не потрібно сильно натягувати трос газу! Це можепризвести до відкриття дросельної заслінки за відпущеної педалігазу і, відповідно, підвищених оборотів холостого ходу. Післярегулювання натягу натисніть кілька разів на педаль газу іперевірте ще раз натяг.