Вітаю всіх, хто може допомогти з цією проблемкою? Машина смикаєтьсяпри різкому натисканні педалі газу до 3-3.5к оборотів і далінеохоче продовжує набирати. Місце в даного двигуна) до чого іприступив, десь ютубі хлопці на С4 2.6 показали приклад як можнаперевірити - знімають трубку яка йде з підсилювача гальм наколектор, туди ставлять трубку компресора у впускному колектору іподають повітря і одночасно мильним розчином бризкають райониз'єднання трьох частин впуску, у мене було помічено зверху підпластиковою частиною колектора (більше ніде не знайшов і дуже маломісця в подкапотном подивитися в інших місцях), зняв, почистив іпосадив на трубку масло бензо стійку діаметром 2 мм так якпрокладок в продажу не знайшов, зібрав покатався хвилин 15 і зновупочало підсмикувати, до зняття чистив і після зняття присутні зновутакі ж помилки. У діагностиці не дуже сильний але за допомогоюноута і шнурка зробив свої показання (може хто знає що тут не так).LPGTECH (через яку налаштовують мені газ я подивився на бензиновіфорсунки)
Показання форсунок бензину
Хто розуміє в цих двигунах підкажіть гарною порадою куди копати іна що дивитися. Є перші кроки поліпшення — поміняв місцями свічкита дроти між головами, було 5 свічок. На 2 пелюстки NGK BKR6ЕК іодна NGK на 3 пелюстки з логотипами Audi та VW (маркування незапам'ятав), замовлю6 нових NGK або Denso, далі буде видно.
Поставив У результаті Denso IK20TT (iridium), після чого машинастала працювати м'яко і троїння-смикання зникли, взагалі проблемабула через свічки, дякую всім хто давав поради)
Коментарі10
проводи міняй
Напевно так і зроблю, разом зі свічками і дроти замовлю)
У мене така ж проблема була. Виявилося, що пасажир ногами смикав і вирвав вакуумний шланг з ЕБУ.
Дякую, треба буде подивитися. Я так розумію від того шланга і лямбд ЕБУ і будує суміш?
Так. У мене машина після 2200 страшно тупила, чхала, могла клацнути на світлофорі. Я коли торпедо змінював, побачив, що шланг зірваний з ЕБУ. Я його поставив і нарешті знайшов спокій.
Свічки, дроти, котушки
Поміняв місцями дроти і свічки між головами і зменшилися ривки, дякую), але все одно не так як хотілося їде, копатимемо далі
У темряві закрий прикрий капот. І подивися уважно як там… Буває навіть видно як іскритий / пробиває. Потім подивися котушки, у них з носиками проблеми бувають / відламуються. Ну і раз стало краще, значить напрямок пошуку несправності правильний.
У мене так було, змінював лямбди, результату немає. Поміняв мізки та авто поїхало.
Не дуже те й дешеве заняття купити блок, а якщо ще й б/у не факт, що трапиться кращий ніж мій, поки малою кров'ю спробую, зі свічок, проводів, лямбд