Вирішив встановити парктронік, у зв'язку з тим, що все частішезмушую дружину сідає за кермо 80-ки, хоча їй простіше їздити нажизі, габарити краще відчуває.
> Прилад взяв на 8 датчиків, 4 зад і 4 перед.
Дисплей приклеїв на дзеркало заднього виду, дуже зручно вийшло.
Основний блок розташував у багажнику, зліва під обшивкою враніше домкрата.
Провід від блоку до дисплея проклав під стелею, якщо тягнути підкилимом, то дроту не вистачить.
На задньому бампері встановив 4 датчики, протягнути дроти дужегеморойно, напевно простіше зняти бампер.
Запустив дроти в багажник через вентиляцію, щоб не свердлити кузов.поставив 2 датчики.Проведення під килимом по лівому порогу. Хоча бпару секунд.
Тепер заїжджаючи в гараж можна не переживати за переднійбампер.
Тепер із приводу "що краще? Камера заднього виду чипарктронік? "
На сімці та на УНО у мене стояли камери заднього виду, а на 80-куна пробу вирішив поставити парктронік.
Скажу так:Тут не правильно Розмірковувати що краще.Це зовсім різніречі.Ідеальний варіант камера+парктронік.Але для себе вирішив щовід парктроніка користі більше. >
Коментарі4
конденсатор постав і буде із затримкою (продумати потрібна)
Я так розумію на конденсаторі напруга падає плавно, якщо так то хз як це китайське диво буде працювати в такому режимі(
Мені теж бампер було шкода. Але після того, як песель відірвав шматок, вже стало пофіг)
Я ось теж про це замислююся. І про 8 датчиків. Бампери шкода, але хочеться, при необхідності, паркуватися максимально близько. А то здається, що впритул став - а там ще метр. Бізон хочу, хоч і дорогий він