Всім привіт. З придбанням машини відразу помітив, що водійськідвері мають дуже великий люфт в районі нижньої петлі, і призачиненні дверей замок бився об фіксатор, що дуже погано... Так якціна на нову петлю захмарна, а на розбірках норм важко знайти, вирішив усю цю справу відремонтувати, тому що останнім часом люфтстав такий великий, що я піднімав двері, щоб їх зачинити, знімаємодвері і обкручуємо петлі., і відпускаються затискачі проводки( щобможна було опустити двері, і поставити її на землю, поки миваритимемо петлю. Можна також просто зняти нижню петлю, не знімаюобшивки і не знімаючи повністю двері. У такому випадку треба будеїї закріпити гарненько, щоб вона не впала і на погнула верхнюпетлю.Ось фото процесу:А ось і петля в розібраному вигляді.Сражускажу що вибити палець з петлі для мене виявилося не легкимзавданням .
За допомогою молотка він не хотів вилазити ніяк, і сильно теж невдариш тому що петля може погнутись і тоді вже точно на розбір ...Справа в тому що палець у мене прикипів у внутрішній обоймі петлі іпри відкритті дверей стояв на місці, а дві половинки петлікрутилися (точніше одна — до другої він іржавів). Через це івиробився такий великий люфт. Після довгих мук, я вирішив приваритийого нижню частину до петлі. Затиснувши половину петлі в лещатах, адругу ключем провернути. І вийшло! Правду довелося нижню частинувідрізати болгаркою, щоб його вибити, але нічого страшного.Витягнувши його, добре прочистивши, палець і обойму він вставлявсяручкою і провертався дуже легко, при цьому люфт ніякого абсолютноне було в обоймі. Але ж у другій половині присутнє сильнезношування, тому без зварювання я не обійшовся (бачив на драйві якхтось розсвердлював обойму і вставляв туди волговський клапан, нутак у мене люфта в обоймі не було ніякого вирішив зробити трошкиінакше)… Змастив палець і обійму солідолом і зібрав петлю, яприварив нижню і верхню частини пальця до самої петлі. Після цьогопотрібно відрегулювати двері, і все! У результаті люфт взагалівідсутній, навіть мінімальний. Двері почали фіксуватися увідкритому положенні. Результатом дуже задоволений, бо грошей невитратив і проблему вирішив. Ось фото на машині. Потрібно щеґрунтовкою пройтися і пофарбувати в колір. Чохла куліс КПП зістарої куртки. Вийшло не так як хотів, тому що машинка не стягуваланиткою товстішої шити, але на перший час зійде…
Коментарі6
Я хотів би поділитися досвідом. Якщо нижня петля нормальна, заводська, то можна зробити отвір під змащення але без розбору петлі. Розібрав я зношену заводську петлю. Усередині стоять втулки, а між втулками в петлі є вільна відстань 2мм. Загальний роз...
Дякую за інфу
Профіт!)))
Ну на скільки знаю, то через солідол все і прикипає! Шрус або графітне мастило тема
А як болт відкручували який з боку крила?
Спочатку зняв двері потім болт