Всім привіт. Почну з того що давненько вже нічого не писав. Неписав тому що нічого такого з машиною не відбувалося, щоб писати…Вже давно мені не подобалося що машина дуже гріється. Вентиляторвключався десь на 97-99 градусах і температура падала в принципінормально.Але бентежило те, що при їзді по трасі постійно 92градуси було, думав термостат підклинює.Загалом вирішив йогопоміняти на новий WAHLER. А на старому була 92. Також якщо злитийантифриз і знятий термос, вирішив усунути ще одну проблему всистемі охолодження, давно вже підтікав антифриз з фланців наредукторі ГБО. Поміняти відразу ремкомплект ГБО У мене стоїть BRCTecno 70kw.Замовив оригінальний ремкомплект і поміняв.Коли розібравредуктор то був трошки здивований.Багато бруду, мембрани в тріщинах— жах. От фото нової Відмив редуктор — як новий Також відірва або втратив лівий передній бризковик . Купивуніверсальні:І поставив разом з новим підкрильником фірми Polcar.Набір для установки. На машині. Бризговик + підкрилок. br/> І наостанок зафіксував пробіг Таке буває не часто
Перебирати ред. необов'язково, в низу ред.єсть болтик, 2-3 рази на рік його треба відкрутити і злити відстій у вигляді масла. Тоді буде менше бруду в ред.
Коментарі5
Бризковики ставив такі, задні живі, а передні взимку замерзають, і ламаються. Другий комплект ставитиму вже.
з особистого досвіду раджу газовий редуктор щорічно перебирати ... і проблем не буде!
Дякую за пораду.
Перебирати ред. необов'язково, в низу ред.єсть болтик, 2-3 рази на рік його треба відкрутити і злити відстій у вигляді масла. Тоді буде менше бруду в ред.
+