Модернізація підвіски, планове ТО, ремонт несправностей ...

Всім привіт. Почну напевно з того що було куплено для всього цього, (запчастин дуже багато, може кому знадобиться) тож поїхали:
1) FEBI BILSTEIN 46161 — олія ГУР (2 літри) — 200 грн*2=400грн
2) WAHLER 4264.87D Термостат — 194 грн
3) BOSCH 0 451 103 033 Масляний фільтр - 81 грн
4) TOPRAN 111 328 Пильовик - шток вилки перемикання передач- 94 грн
5) BCGUMA BC 0103 Втулка рульової тяги 10*24.5*26 — 29*2=58грн
6) LEMFORDER 22784 01 Важіль підвіски правий - 883 грн
7) LEMFORDER 22783 01 Важель підвіски лівий - 883 грн
8) MAGNUM TECHNOLOGY A9S002MT Опора стійки амортизатора -35*2=70 грн
9) LEMFORDER 10084 01 Втулка, балка моста (сайлентблокзадньої балки) - 232*2=464 грн
< 10) JP GROUP 1121600600 Кронштейн, система випуску(гумка заднього глушника) - 42 грн
11) MOOG AU-ES-3916 Наконечник поперечний кермовий тяги (кермовий наконечник) — 156*2=312 грн
12) JP GROUP 1142350900 Різьбова втулка, стійка амортизатора— 8*2=16 грн
> 13) FAG 713 6101 70 Комплект підшипника маточини колеса618*2=1236 грн
14) MAXGEAR 40-0105 Підвіска, двигун (передня опора двигуна)- 23 грн
15) KOLBENSCHMidT 50005151 Водяний насос - 1142 грн
16) BERU ZEF561 Комплект високовольтних дротів - 867 грн
17) POLCAR 1308FP-1 Підкрильник правий - 118 грн
18) POLCAR 1308FL-1 Підкрильник лівий – 118 грн
19) CTR CLKD8 Тяга/стійка стабілізатора – 148*2= 296
20) BOSCH 0 258 003 508 Лямбда-зонд – 1336 грн
21) MONROE R3778 Амортизатор задньої підвіски – 717*2=1434грн
22) BOSCH < b> 1 120 905 533 Підшипник генератора – 207грн
23) BOSCH 1 120 905 099 Підшипник генератора – 159 грн
24) FLORIMEX 310106 Захист коробки передач (пильник) – 517грн
25) Олія КПП ELF Tranself NFG 75w80 — 3 літри = 480 грн
26) Шестигранник на 17 для відкручування зливної/заливної пробкиКПП — 90 грн
25) Шини PREMIORI Solazo 195/65/R15 91Н – 950 грн*4 = 3800 грн
> 26) Комплект опорних підшипників ВАЗ 2110/2111/2112 — 630грн
27) Бортування коліс-280 грн, розвал/сходження – 200 грн.
Почну з опорників. Напевно всі бочководи знають про таку проблемуяк опорні підшипники Ауді 80, точніше про їх стукання на дрібнихкупинах, і проблема зовсім не в тому, що підшипники розбиті, абозношені, проблема в тому, що їх конструкція, і те, що їх корпус неприкріплений до кузова. Є невдалим рішенням німецьких інженерів (ну якщо їздити рівними німецькими дорогами і автобанами, то вони (опорники) проблем не викликають. Докладніше про все це можнапочитати в цих записах №1 https://megadriver.org/logbooks і №2https://megadriver.org/logbooks користувача NewPlayerЙого звітом я і скористався Скажу відразу стуки в передній підвісцізникли повністю Морда піднялася приблизно на 3, 75 сантиметра. Ж3, 75 см. Так як я купив нові задні амортизатори, то заразом іпідняв зад.Опори пружини зі старих KYB (KAYABA) амортизаторів явідбив і просто одягнув поверх опор на нові аморти, прихопивши вкілька місцях зварюванням., 5 см. Результатом дуже задоволений, такяк дороги не дуже, в ліс іноді виїжджаю, і частенько креслив "пузом" землю, а так + майже 4 см підняли кліренс авто до тогорівня, що якраз можна норм їздити лісами, та й узимку це теж плюс.Висоту підйому авто спереду регулюєш тим, що чим більше спилюєшопорник тазовський, тим менше підйом, ззаду і так зрозуміло.
Передня стійка АУДІ 80 з опорним підшипником ВАЗ-2110
Задній амортизатор Ауді 80 з двома опорами пружин.
Перідні стійки в зборі з опорниками від ВАЗ — 2110 та поглибленимичашками.
Перебираючи підвіску змінював рульові наконечники, і перепресовуваввтулки рульових тяг від BC GUMA, сховав регулювальні болти вобрізки камер від велосипеда… Ось так ось:
Ось такий набір<
Запресовані втулки, м'які та гнучкі. Ось такі чохли, оберігаютьрізьблення від болота, що летить з коліс…
поміняв, так по старій були помилки, масло КПП поміняв, тому щоколи змінював сальник лівого приводу, олії було менше рівня, та йдля себе тепер буду спокійний. Підшипники генератора міняв, тому щона гарячу черкав один з них, і при заводці свист кількасекундний —після заміни тиша… Передні ступичні теж змінив можна сказати іпередчасно, але тепер знатиму їхній реальний пробіг, і спокійнішеспатиму, адже купуючи 27-річну машину, ти не можеш знати що колихтось змінював… Сайлентблоки задньої балки теж поміняв так як вонисвоє вже віджили… Всі роботи робив сам за винятком сходу-розвалу табортування коліс… Тепер щоб підбити підсумок хотів би сказати що бхтось там не говорив про передні опорники від ВАЗ — але стукиреально зникли — попереду ідеальна тиша, хоч по ямах, хоч пощебеню, камінцях, вибоїнах… тиша. Мене турбує зад Значити помінявсайлент балки і амортизатори, так був стукіт в районі задньогоправого колеса. Так ось стукіт цей залишився. Що ще може стукати? ступичні нові, гайка затягнута норм ... Є підозра на серпантин той, що в задній стійці (відбійник, склянка, втулка, гумка ... І т.Д.)Ось фото :
Ориг. Каталог
Цікавить позиція номер "3" Ні з лівого, ні з правого боку у мене їїнемає. Хоча ліва сторона – тиша. Які можуть бути припущення?
"і при заводці свист кількасекундний — після заміни тиша… Передніступичні теж поміняв можна сказати і передчасно, але тепер знатимуїхній реальний пробіг, і спокійніше спатиму, адже купуючи 27-річнумашину, ти не можеш знати що коли хтось міняв… Сайлентблоки задньоїбалки теж поміняв так як вони своє вже віджили ... Всі роботи робивсам за винятком сходу-розвалу і бортування коліс ... Тепер щобпідбити підсумок хотів би сказати що б хто там не говорив пропередні опорники від ВАЗ - але стукіт реально зникли - спередуідеальна тиша, хоч по ямах, хоч по щебеню, камінні, вибоїнах… тиша.Мене турбує зад Значити поміняв сайлент балки і амортизатори, такбув стукіт в районі заднього правого колеса. Так ось стукіт цейзалишився. Що ще може стукати? ступичні нові, гайка затягнута норм... Є підозра на серпантин той, що в задній стійці (відбійник, склянка, втулка, гумка ... І т.Д.) Ось фото :
Ориг. Каталог
Цікавить позиція номер "3" Ні з лівого, ні з правого боку у мене їїнемає. Хоча ліва сторона – тиша. Які можуть бути припущення?
"і при заводці свист кількасекундний — після заміни тиша… Передніступичні теж поміняв можна сказати і передчасно, але тепер знатимуїхній реальний пробіг, і спокійніше спатиму, адже купуючи 27-річнумашину, ти не можеш знати що коли хтось міняв… Сайлентблоки задньоїбалки теж поміняв так як вони своє вже віджили ... Всі роботи робивсам за винятком сходу-розвалу і бортування коліс ... Тепер щобпідбити підсумок хотів би сказати що б хто там не говорив пропередні опорники від ВАЗ - але стукіт реально зникли - спередуідеальна тиша, хоч по ямах, хоч по щебеню, камінні, вибоїнах… тиша.Мене турбує зад Значити поміняв сайлент балки і амортизатори, такбув стукіт в районі заднього правого колеса. Так ось стукіт цейзалишився. Що ще може стукати? ступичні нові, гайка затягнута норм... Є підозра на серпантин той, що в задній стійці (відбійник, склянка, втулка, гумка ... І т.Д.) Ось фото :
Ориг. Каталог
Цікавить позиція номер "3" Ні з лівого, ні з правого боку у мене їїнемає. Хоча ліва сторона – тиша. Які можуть бути припущення?