Викрутив з різьбленням

Міняв я якось датчик тиску масла і сталася така осьнеприємність:старий датчик викрутився з кронштейна разом зрізьбленням. І так і їздив.Але це не вихід.Все одно маслопросочувалося і все навколо було в маслі.За кронштейн на розбираннізапросили 450 грн.Жаба — страшна тварина і вона задавила.А тут наринку потрапили мені на очі такі петлі
>
Ідеально під 19 ключ
І народилася ідея зробити перехідний штуцер.Свердла вдома є, потрібні мітчики та плашка.
Нарізалки
Витрати:
одна петля (діаметр штока 13мм) — 15 грн.;
мітчик М12х1, 25 — 40 грн;
мітчики М10х1 (пара N 1 і 2) - 37 грн;
плашка М12х1, 25 - 50 грн.
Разом:142 грн.
Як то дешевше б/в кронштейна виглядає... Ну а далі …

Все не потрібне відрізаємо. М 12х1, 25
Свердлимо. Під різьблення М10Х1 використовував свердло М9, анаскрізний отвір М4 Глибину М10Х1 робив по довжині різьбленнядатчика +2 мм. Далі свердлом М10, 7 у кронштейні розсвердлив отвір інарізав різьблення М12Х1, 25 У тиски не затискав, а притримувавПотім все зібрав. Штуцер вкрутив із фіксатором різьблення і провсяк випадок додав паранітову прокладку з герметом.

Загалом вийшла така конструкція. Тиждень експлуатації – політнормальний, сухо. Не судіть суворо, може кому і стане в нагоді.
Усім удачі на дорогах!