Загалом із горем навпіл я його зняв.
причина його не працездатності виявилася в тому, що на ньогопокопував антифриз з патрубка, що йде з ГБЦ на грубку. Ну якщо вжей зняли, то чому б його і не перебрати…
Місця там катастрофічно мало./>
Верхній болт стартер, що кріпить, зручніше за все відкрутититріскачкою.
А ось залізти до нього досить не просто але можна., по 1 см ... (хвилин 15 я його крутив)
У Принципі в цьому вся складність його зняття ... Особисто я зняв іпоставив його так, може є і якісь інші способи ...
<
Під останньою фоткою питання.
Дякую за увагу, сподіваюся не марний запис…
Стрілка — Місце розташування стартера Кружок — у тому районі білявнизу знаходиться верхній болт кріплення стартера до коробки.
Місце його проживання.
Місце його проживання.
А тут ще й зірочка виявляється, добре що у дідуся був комплект, тільки не пам'ятаю розмір. )
Ось так він вигладить, нічого особливого))))
За цим маркуванням купувалися на нього деталі.
За цим маркуванням купувалися на нього деталі.
Ну от і сама причина ... Далі не фоткав, руки були зовсім не чисті... А он з того патрубка (червоний квадратик) капав антифриз. Осьвін виявляється куди йшов ... (замінили. 80 грн. Коштує) Що це? о_ОМоже варто задуматися про зміну олії на іншого виробника чи ценормально? я це все ретельно промив.
Коментарі8
а що це за датчик від куди капало?
електронний кран клімату
прикольно, у мене кондей тільки був і тому клапана така небула )
це нормальне явище не парься це пари газу від масла адже це і є сапун так має бути і ця бойда ллється назад в мотор але взимку буває перемерзає ось для чого гофра стоїть до витратоміру йде, обігрів сапуна кароч)))
Під акумом є лючок, 2 хвилини верхній болт злетів
Дякую, про це я нещодавно дізнався))
Така емульсія утворюється або від конденсату або антифриз в масло потрапляє. Рідко від якості масла. Перевір чи не йде антифриз і подивися чи немає емульсії на щупі. Для движка це не є корисно.
На щупі немає. Антифриз йшов через патрубок пічки, зараз політ нормальний ... днями гляну як там справи. Дякую