Та мені вже так набрид цей підрамник ... думав що якщо через місяць знову порве то ставлю поліуретан. якщо і їх рве ... продаю машину))) звичайно не хочеться але знімати підрамник раз на місяць як то ... ось сьогодні ... 4 сайлента важелів 2 втулки с...
Поліуретан не порве, але його ставити буде ще складніше. Тому раджу купити на наступну заміну варіант 2 і змінювати їх в іншому сервісі, спостерігаючи за майстром. Якщо потрібен поліуретан, звертайтеся.
Ось завжди спостерігаю за роботою над моєю машиною, але ось цього разу подумав привезу в норм сервіс, сам замовив запчастини ... дам грошей і поїду задоволений ... але не тут то було ... завжди треба стояти над душею! Буде за правило
Оправки для запресовки. І центровка для нього теж важлива, перекіс і все. Вся проблема в бортику гумовому який потрібно стиснути перед установкою. центрування.
Коментарі19
Ще біг купував ті з обоймою)))) а нормальні зараз на полиці)
У Вас мотор 2,8 і перший варіант навіть не розглядайте це слабке місце бочок, я собі ставив від V6, другий варіант вони саме для Вашої машини.
Та вже зрозумів * (((((((як завжди коли пізно ... на підрамнику вже ті жовті ... горе майстра так сказали .до цього стояв такий же) ((((
Їм краще ставити простіше, на наступну заміну приїдете швидше. Ох, пам'ятаю, пхав другий варіант у свій підрамник! Сплевався!
Та мені вже так набрид цей підрамник ... думав що якщо через місяць знову порве то ставлю поліуретан. якщо і їх рве ... продаю машину))) звичайно не хочеться але знімати підрамник раз на місяць як то ... ось сьогодні ... 4 сайлента важелів 2 втулки с...
Поліуретан не порве, але його ставити буде ще складніше. Тому раджу купити на наступну заміну варіант 2 і змінювати їх в іншому сервісі, спостерігаючи за майстром. Якщо потрібен поліуретан, звертайтеся.
Ось завжди спостерігаю за роботою над моєю машиною, але ось цього разу подумав привезу в норм сервіс, сам замовив запчастини ... дам грошей і поїду задоволений ... але не тут то було ... завжди треба стояти над душею! Буде за правило
Не всі речі можна робити самому ... Потрібно знайти хорошого майстра. Я, як не дивно, знайшов такого в гаражному кооперативі! Навіть машину залишаю!
І ті й ті задні салентблоки підрамника. Друге фото посилені. Без пристосування його не загнати на місце. Ніколи. Тільки порветься і все.
Які пристосування?
Оправки для запресовки. І центровка для нього теж важлива, перекіс і все. Вся проблема в бортику гумовому який потрібно стиснути перед установкою. центрування.
Болт, гайка та шайби, залітає на ура, 2 хвилини на один сайлент йде.
Хотів би я подивитися, як ви задні посилені болтом посадите.
Нещодавно садив, нічого складного, головне фері помазати)
Кажуть що ці чорні саме від v6…
Краще вище запропонованої пропозиції не знайдеш.
раз і назавжди
Так і поставив ... подивимося на скільки вистачить ... ті чорні теж назад ... тільки інші якісь ...
Це що?