Сьогодні займався підключенням ДОП приладів (нічого складного немаєале повозиться з проводами трохи довелося)
Опишу процес самого підключення)
Є 2 датчики
-Датчик тиску масла (2х контактний він же бочонок)
-Датчик температури масла двигуна (1 контактний)
Бочонок в крутив замість старого один контактний датчик
Датчик температури масла в крутив замість заглушки під шестигранникяка знаходиться на ГБЦ над фланцем ОЖ
Потім простяг два проводи із салону в підкапотний простір (дляпідключення датчиків)
1.Провід, який раніше був знятий з одного контактного датчика тискумасла, підключаємо до ніжки WK нового двох контактного датчикатиску масла.
Потім підключаємо проводи до датчиків і підключаємо їх на 2хконтактну фішку
2.Біло-Синій (WHT-BLU) з'єднується фішкою з датчиком тиску масла, до ніжки G (до бочонка)
3.Зелено -Чорний (GRN-BLK) з'єднується фішкою з датчикомтемператури масла
Далі робимо підключаємо 6-ти піновий роз'єм (задіяно 5 контактіву ньому)
1. Червоно-Синій (Red-Blu) + постійний можна підключити до блоку наніжку L30 (я запитав від роз'єму прикурювача)
2.Коричневий (BRN) збираємо в джгут і підключаємо на масу (можнаприкрутити до кузова, я запитався від прикурювача до нього)
3.Сіро-Синій (GRY-BLU) збираємо в джгут і підключаємо до основногоблоку реле, на ніжку I 58d.
4. Синій (BLK-BLU) збираємо в джгут і підключаємо до основногоблоку реле, на ніжку C 15a. J 58a.
Схема для підключення до блоку запобіжників
Датчик тиску масла
Датчик температури
Проводи які тягнув до датчиків
На його місце в крутив бочонок
Донорська проводка з клемами для підключення проводів до блокузапобіжників)
Разьмом який пересох при спробі запхати в нього клему З 15азатискач обламався…при спробі запхати в іншу комірку теж обламався(чекаю новий роз'єм для перепинування в нього)
Сюди запитався без проблем)
Робочий процес
Запаявся до фішки)
Підключив нові діоди
Як на мене світять добре
Також раніше очистив кришку попільнички купив балончик з фарбою ірозкрив її фарбою )< br>
Такою фарбою користувався)
Завтра як фарба підсохне піду збирати всю цю справу)
Користувався цим звітом
Так а окреме спасибі Revolver1858 За відповіді напитання
Коментарі20
Ну й мінус напевно.
Це підсилювач підсвічування, можна і без нього я думаю обійтися, а на самі прилади струм + йде і провід з датчика
+ — 3 дроти з блоку беруться і 2 дроти до датчиків
Ну акуди йдуть три дроти з блоку?
У 5 контактну фішку!) шукай схему додаткових приладів в неті
Повернулися до того, з чого почали…
Я зрозумів куди тикати на контакти блоку запобіжників, незрозумів куди на додаткові проводи.
на цю фішку
Юрко, у мене немає цієї фішки, взагалі нічого немає з проводів.
Ну так за схемою збери проводку правда за будь-яким реле потрібно тобі під допи шукати
Яке реле і навіщо?
Не знаю що воно дає але в заводській проводці воно підключене
//3.Сіро-Синій (GRY-BLU) збираємо в джгут і підключаємо до основного блоку реле, на ніжку I 58d.4.Чорно-Синій (BLK-BLU) збираємо в джгут і підключаємо до основного блоку реле, на ніжку C 15a.5.Сіро-Коричневий (GRY-BRN) збираємо в джгут і підключаємо ...
Що б все працювало! ) Підключення по заводу таке!
Ну це якщо є проводка заводська.
Саме! але навіть якщо її немає, то її можна зібрати самому там нічого складного немає
Знайомі діоди)))
Саме)
Де і по чому брав таку фарбу?
На Зеленій купував балон коштував 110 грн