Як і багато власників наших ластівок, що втомилися гальма НЛО цеособливий сум.
Яка приносить не тільки дискомфорт у їзді, але й створює загрозубезпеці.
з цього маленький тизерок:
проставочки
пара обійшлася 500 гривень, виточені на ЧПУ верстаті.< br>
з цього маленький тизерок:





Така нудна підготовка до фарбування/рихтування теж.

Коментарі14
Виточують на токарному, а це відфрезеровані ;) а так Гуд! І до речі так, Кайєновські супорти без переробок встають, там 6 поршнів і гальмують вони краще ) але я так, на замітку =)
Че прям взагалі без переробок?))
диск від ML350, і так, супорта встають без переробок ... хіба що пильовик вже не підсунеш ...
Який пильовик? Чет не зрозумів
Бляша з внутрішньої сторони, захищає диск від бруду і піску, а ще якщо дуже багато навалювати в режимі КолінМакРей то розказаний диск може розплавити пластмасові частини в кульовому і рульовому наконечнику, пильовик би трохи врятував від цього жару ....
Захист виходить)) ну це можна ж буде як небудь новий зробити, або ніфіга не вийде?
Там мало місця залишається, але можна щось придумати ... Не тільки можна але і потрібно )
Ну ось тим більше треба щось робити значить
На рахунок фрези робили знайомі, я думаю щодо ЧПУ навряд збрехали, можливо фрезою щось теж робилося) каенівські суппорт тільки з 17” дисками з нашими дорогами дуже ризиковий. А так згоден, що набагато краще, поки так, а далі подивимося)
Та я просто бачу, це моя робота ... тут роботи на токарному верстаті немає, все на фрезері ...
Хммм я зрозумів, Дякую) значить мені не правду сказали. Профі не проведеш
Правильне рішення! А можна креслення отримати? У личку.
Відповів
Спасибі