Перетворення Brembo e38 на crx
Давно не писав на драйві!
Зараз crx на зимовому ребілді, час подумати про гальма і перехід на16 радіус)
На r16 можна і 225 натягнути))
Зараз не про диски.
Бюджетний варіант 4-поршневих брембо е38
2000 грн
Бліні Рено Сценік 300мм
1300х2=2600грн
Та колодки Феродо
1200 грн
Цапфа Хонда црх від 240 мм тормозів
< 400 грн
Перехідні пластини 10мм хендмейд
30 грн
Балон алій)
100 грн
Нові напрямки колодок
120 грн
Коментарі14
Вань, дай номер Бліни Рено Сценік 300мм.
Дякую.
Гідроручник залишив, навіть із кнопкою)
І відразу думай про підведення повітря до супорта!
та да
А я з такого повернувся на рідні Хондовські... головне налаштувати всю систему!
Чому, які проблеми винекли?
переторможує?
А зад у тебе стік залишається? Тоді мені здається кастомний регулятор потрібен обов'язково, інакше буде гальмувати. І ГТЦ який буде?
та зад там вже давно з регулятором, і суппорта гольф2)))колодки від 2108)))весь бомж пакет))))Навісне повернуся до сток 240, але боюся ручника не вистачатиме
Супорт гольф 2 ?під який диск?
сток задній хонда 240, але супорт зняв, а від гольфа приколхозив, тільки не робити це без регулятора на 80 при нажатті на тормоз жопу розкручує((((
Були таки спереду, ззаду 2х поршневі з Вектри, гтц та вакуум були демонтовані, зібрали 2х-контурний гтц, але регулювання не дало належного балансу, додали кран у салон на задній контур, все одно було не комфортно, потім дізнався що трохи фрезерні роб...
У мене було 262/240 з РТС 40/40 і зад трохи перетомаживав, але ледве помітно. Зараз 282/240 з тим же РТС, але на кільце ще не виїжджав з таким конфігом - начебто має бути якраз норм )