Постановка на облік
Як я вже писав, Альфу я купив зі зняттям з обліку, тому в 10-деннийтермін я мав поставити її на облік у Києві. Авто не на ходу, томупоїхав до МРЕВ На Столичку і сказав експерта зганяти на таксі домене в гараж.Приїхали, експерт оглянув номерні агрегати і відразумені заявив, що склянка варена і він не підпише акт звіряння.Яапелюю:як так? Адже машина знята з обліку пару днів тому іперевірялася експертом при мені Коротше після моїх півгодиннихблагань експерт зглянувся і таки поставив заповітний підпис (і щоголовне — без будь-яких "на лапу"), а через пару днів я вже отримавтехпаспорт пластиковий і номери! >
Коментарі10
дааааа- 16-ве це сила!))) у мене такий стояв))ураган!
іржа це взагалі щодо альф, тим більше таких старих. У неї що, 1.3 оппозитний? о_О
так, 1.3 опозитник, карб здвоєний
ось це так) об'єму б їй хоча б два літри =)
максимум ставили 1.7 105 сил і то вже наприкінці випуску, коли уніфікували з 33-ї
оо, ось це мало бути весело було)
ну як сказати, в Європі популярний звів 16-клапанника на 132 сили ось це весело!
ну ще б)
пощастило. а че варили те, або за стільки часу, що тільки з нею не було
а чорт його знає, як я потім дізнався, номер взагалі знаходився не там, де має бути у Альф опозитних цієї лінійки (Альфасуд, Спринт і 33). Із заводу він повинен бути на перегородці моторної, а в мене він чомусь то на склянці))) хоча номер 100-відсотк...