Всім власникам та шанувальникам кузова С4 Здрастуйте! Запис інформативного змісту для себе та власників двигунів ААТ Планові роботи завжди корисні, особливо, якщо вони стосуються такихважливих вузлів, як:Ремені ГРМ, Сальники, Водяний насос. Отже —коли я вирішив зробити перший раз планову заміну ременів і помпи яще не підозрював, що пошук потрібних та якісних запчастин можерозтягнутися на терміни до 1 місяця і як наслідок чогось не докупивабо як у моєму випадку купив не потрібне. З висоти сьогоднішнього дня та досвіду наводжу список основнихвузлів та болтів під заміну при плановому ТО: То, що потрібно змінювати при заміні ГРМ на двигуні ААТ: Комплект Ременю ГРМ Сontitech СТ755К1 (ремінь на 124! зуба та 2ролики) Ролик ГРМ натяжний INA F 225765 Ролік ГРМ обвідний INA F 560827 Ремінь ТНВД GATES 5345XS Ролік ТНВД SNR GE357.18 Ролік ТНВД SN. 20 Прокладка клапанної кришки REINZ 70-13063-00 Ремінь генератора Gates 6PK1708 Помпа HEPU P 574 Опора радіатора FEBI BILSTEIN 21944 - 2 шт. Сальник распредвала REINZ 81-19299-10 - 2шт. Сальник колінвала передній REINZ 81-24292-10 Болт шестерні з внутрішнім шестигранником VAG (N 903 487 06)4шт. Зубчастий шків колінвалу SWAG 30050002 Шайба шківа CORTECO 80001156 Болт шківа колінвалу V2 (8) Бувають особливо запущені випадки в них ще доведеться замінити: Прокладка масляного насоса Erling 234.560 Прокладка масляного піддону REINZ 71-24083-10 < Захист ГРМ нижній VAG 074109127H (протирається шківами іременем) Фото потрібних деталей для наочності і собі не забути. Ценник:весь комплект (з запущеним випадком - у мене виявилося всетерпимо) затяг на 243 у.О. І на СТО взяли за роботу 147 у.О. трохи фото процесу та бруду) зняли бампер і фари, крутимо далі послабили натягувач, зняли захист ГРМ верх, а там олії підкидалочерез сальник колінвала ГРУЗУ — ууу…таки сальник колінвала помилку з ременем ГРМ на фото вирізав Запчастини на фото:010858Запчастини на фото:52234X, фото:522612, GT35718, GE35720, 5345XS, 522810Запчасти на фото:811929910, 812429210Запчасти на фото:712408310Запчасти на фото:30050002, 06
Ось у мене теж ААТ 2.5 tdi. Скрізь дивлюся - ремінь 124 зуби. А старий господар каже що 122... Знайшов в інтернеті таблиці ременів грм ауді 100 - там взагалі немає ременів 122 зуба ні по якому році випуску
Вам простіше зняти верхній захист ГРМ і глянути маркування на ремені, а якщо вона стерта звернути увагу на кількість роликів, якщо роликів 2 тоді 124 зуби. На АЕL ролик один і 122 зуби
Передгосп можливо стовпчик поставив від а6. Відмінності від соточного, це датчик коленвала в блоці, і ремінь ГРМ на 122 зуби з одним роликом. Візуально відрізнити можна по передній кришці ГРМ. Вони з соток різні і не взаємозамінні
Коментарі9
Здрастуйте, підкажіть скільки все-таки зубів на ремені грм? Машину купив недавно і старий господар каже що у мене ремінь на 122 зуби а не 124(
Здрастуйте. Який мотор у вас? У мене ААТ і 124 зуби.
Ось у мене теж ААТ 2.5 tdi. Скрізь дивлюся - ремінь 124 зуби. А старий господар каже що 122... Знайшов в інтернеті таблиці ременів грм ауді 100 - там взагалі немає ременів 122 зуба ні по якому році випуску
Вам простіше зняти верхній захист ГРМ і глянути маркування на ремені, а якщо вона стерта звернути увагу на кількість роликів, якщо роликів 2 тоді 124 зуби. На АЕL ролик один і 122 зуби
Зрозумів, дякую за пораду)
Передгосп можливо стовпчик поставив від а6. Відмінності від соточного, це датчик коленвала в блоці, і ремінь ГРМ на 122 зуби з одним роликом. Візуально відрізнити можна по передній кришці ГРМ. Вони з соток різні і не взаємозамінні
У вас проблеми з запчастинами?! 21 століття на подвір'ї, у справі 😮🤔
нормальні запчастини везуть із Німеччини не менше 3 тижнів. Такі вже в Україні порядки.
Про як, зрозуміло