Як писав раніше встановив нові лампочки Philips, світять добре, алезгадалося про реле, що світло стане ще краще і за одне розвантажимобабку, був в автомагазині прикупив два реле на 30А і фішки до нихприїхав додому. Збиралися ставити, тут батько дає мені мудру порадуна рахунок того, що на кожну лампочку (ближній, далекий, право, ліво) свій запобіжник, якщо один перегорить, друга працює, давайпоставимо 4 реле, ще плюс у тому, що їх можна поставити максимальноблизько до фар довелося встановлення відкласти, до покупки ще 2реле.
1 вересня, після обіду махнули вдвох на авторинок прикупили все, інавіть більше (все по черзі)))
В загалом ми в повному бойовому, почали сьогодні установку... Всейде за планом, з лівого боку вирішили сховати релюшки зарозширювальним бачком, стали чітко, жорстко закріплені їх майже непомітно.
фішки звичайно фуфло, але що зробити, реле всередині начебтопотужні, не китай))
З правою стороною трохи складніше, там доступ до повітряногофільтру і номер кузова, загалом дещо сховали!
за фарою
тепер їх майже не видно, але доступ до них відмінний. Підключенняпроводили шляхом розрізання дроту (шкода звичайно було різати)буквально в 5-7см від самої фішки, підключення до фари (максимальнокороткі дроти). Всі перевірили працює, тільки система контролю ламплаялася сильно, казала що немає лампочок, . Вирішення проблеми вжезнайдено шляхом видалення дроту від реле 301. Завтра залишилосяйого тільки здійснити.
На скільки світло стало краще поки не можу сказати випробуванняпотрібно проводити, а я сьогодні вже не виїжджав з гаража.
По закінченні установки реле зайнялися встановленням того, щопаралельно прикупили на ринку і так…
Дудочка))
прямий вихід
Рідні сигнали звичайно гарні, мені подобалися, але вони своєвідслужили. І їх не реально вже було налаштувати, тільки ганьбивсяпри натисканні на сигнал. Рішення прийшло саме. Удома бувкомпресор, ще старіший за цю машину, зроблений у НДР, єдинийнедолік-великий. Прикупили трубу, звичайно хотів щось нормальне, але поки знайшли Китай, довжина десь 30см. Репетує що треба, прикріпили до перехідної пластини, а її на штатне кріплення долонжерону.
запобіжники на +12В управління реле на кожну сторону і запобіжникна сигнал! красиві коробочки
сигнал так само підключений через реле. Пару днів поїздимоперевіримо як він себе покаже, і хочу нарешті поставити захистдвигуна, а то з постійними ремонтами вже пів року без неї їжджу.
Так само замінено патрубок помпи, який пустив рідину по дорозіназад з Криму. У нас в магазинах його не знайшов оригінальний, чекати потрібно 2-3 тижні. Коштує 7-10 $, а часу немає, вирішивпроблему покупкою МБС шланга нашого виробництва, вартість 11грн -20см (на два рази вистачить, тобто 40 років, якщо че)))))
dвн
Моя фраза дня: "я сьогодні тільки поради правильні давати можу".Всім рівних доріг та доброго світла)))






Коментарі7
Хіба що 1,5+1,5
Провід 3 кв у природі не існує ...
2.5кв.я не намагався запам'ятати товщину проводу.трохи тонше ніж з генів йде.
Так і є 2.5 кв.
проводи до фар тонкі йдуть. я про реле і дроти на форумі вичитав. ввечері взяв провід 3кв і на включеному ближньому прямо до лампи сунув. світло помітно яскравіше стало.
я на свою тож реле на кожну фару поставив.без реле напруга на лампі було-11.8в з реле 13.9в(я до кожної релюхи.і від реле до лампи простягнув провід на 3 квадрати прям з акумулятора.)світло помітно покращився +розібрав фари і помив шибки та відбивачі.
напруга поки не перевіряв, а ось розгортання фар і мийка, цим раніше займався! коли дивився на фари з відстані вони різного кольору були, після миття стали одного, прозорого)))