Запобіжник 60А.

Привіт усім. Коли забрав після зварювання машину поставив локера ірозпірку, а сьогодні поставив назад реєстратор, але коли включивйого в прикурювач то все погасло нафіг в салоні.Не працювавоптитрон, магнітола, світло в салоні, центральний замок. Щовідключив пічку і почав дивитися салонні запобіжники, був одинстрільнутий на прикурювач, замінивши його все одно нічого непрацювало.Почав дивитися переди в підкапотці знайшов один згорілим10а. Він йде в такому ніби жовтому чохлі, їх там два на 10а. Всеодно не чого не працює.Потому почав копати чому вони згоріли, знявши центральну накладку торпеди почав дивитися прикурювач івиявилося що майстри при складанні переплутали на прикурювача + с -та й на магнітолу виходу на саб теж переплутали. Збирачі це неїх... Поставив усе по правильному все одно нічого не працювало.Почав студіювати простори інтернету і знайшов статейку що є навході на 60а він за це все і відповідає. Він стоїть поруч із предомна 100а генератор. Почав його дивіться зверху він цілий алепридивившись їли було видно що він стрільнув, хотів його витягнутиі купити такий же. Але дуля там, як би не тяг він не витягується, коротше кажучи кришечка пластикова у мене в руках залізкизалишилися на місці)))) це потім я подивився і побачив там болтики.Він виявляється прикручується. Замінивши його і вуаля... І не херане працює)))) і тут взагалі руки опустилися і так не хотілося їхатидо електрика, думки різні були що згоріло, що коротнуло і т.Д.Вирішив знову переглянути всі запобіжники, в салоні всі цілі, підкапотці теж цілі і ось стою і не знаю чого мене потягнуло тойжовтий типу чохол де знаходяться два преди на 10а взяти і натиснутина нього, а він узяв і трохи сів на місце і все запрацювало ))))піпець візуально він нормально стояв а виявляється що недіставав))))) ось така фігня))))) тепер все працює і знаю вже щоточно два преди прикручуються.
Усім удачі на дорогах ))))