ТО і дрібниці

Ну загалом стандартне проходження ТО:Заміна масла, всіх фільтрів (масляний, повітряний, салонний), та проведена idS діагностика, чищення дросельної заслінки.
Але після ТО під заміну:
1) Комплект внутрішньої гранати лівого приводу ДВС
2) Кульова опора переднього важеля LH, RH
3) Стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості< br/>
Все це було замінено на оригінали.
Так само під заміну були двірники, але почитавши темуsilver-age Я прикупив гумки фірми SWF (фініс 115755)витративши 10 хвилин часу замінив гумки у двірниках+)
Фільтр рециркуляції картерних газів