Ще взимку почав помічати текти з-під траблера, думав поміняюущільнювальне колечко і все пройде, на всіх хондах ця процедуравартістю в 2 грн рятувала-цього разу не проканало)
Олія текло все більше і більше, почало трохи напружувати./>
Пішов іншим шляхом, взяв сальник під номером 132734 Cargo коштуєвін 13 гривень, розміри у нього 6*24*12 на відміну від заводських5*5/12, 5*22, 5.
> Зовнішній діаметр сточуємо наждаком до розміру 22, 5 і вінсідати відмінно.
У траблері все на купі, але переплутати нічого не вийде, абоставиться як треба або ніяк. Виявилося масла не дуже багато було, думаю через те, що в нижній точці трамблера є отвір під стікконденсату або, чуваки передбачили таку ситуейшн, на випадок виходуз ладу сальника.
Все протер спиртом, і зібрав назад.
Єдине, що мені ще захотілося поміняти це підшипник на валутрамблера. Тут Хонда як завжди виділилася з усіх. Такого підшипниканіде нема! Навіть у неті його знайти не вдалося.
Його номер 6001/012nsl.
Стандартний підшипник 6001 не підійде за внутрішнім діаметром.
Короче змастили цей підшипник і він шуміти перестав. Після зборки, завелася, поки все сухо і нічого не тече. А так само перешив кермосвоїми руками, попередньо за тиждень підклеїв верхню частину керматак як вона прокручувалась.
Система багатьом відома, шприц, голка шприца, розігрітий клеймомент, вдавлюємо в кермо до металевого каркаса керма, навпротивколюємо голку від іншого шприца для виходу повітря, перемотуємоізолентою і катаємося пару днів, я їздив 3 дні, потім ізоленту зняві їздив ще 3 дні для нормального досягнення результату.
Взяв готове обплетення, з голкою та ниткою, прошиваємо, стягуємо, прошиваємо. Все просто, пішло 3 години.
Взагалі мені стоковий кермо не особливо по приколу, мені ближче подизайну кермо від сивика 4/5 д там і виліт побільше, і дизайнсучасніше, і ставати болт-он. br/>
На черзі закуплена партія запчастин, а також оригінальні птф, відєвропейки :)
Фотки не по порядку, тому що пишу все з телефону)
Коментарі3
я зі зразком сальника пішов на базар і в першому ж магазині підібрали нок, один в один, ні чого підточувати не треба. Дивно, що ти не знайшов)
Одеса та Вінниця ось чому. У нас на авторинку як чують хонда, крутять носом, а потім прелюд-і одразу відповідь а неї, нічого на прелюд у нас немає)) навіть за каталогом лінуватися іноді хоч щось подивитися. Довелося хімічити. Із сальником та ж історія)
romario-auto.com/price/NOK_BH%203888E0/