Підкажіть будь ласка, чи можливо замінити поворотний кулак з 230кузова з двома підшипниками на кулак з 244 кузова з однимпідшипником? Що підходить, а що потрібно замінити? < br>
Намагаюся перебудувати всю машину(під себе), ось якраз і думка про підшипники(також як і у Вас) відвідувала, для цього і розібрав, але все часу не вистачає.
Ось, і я, так само, ніде і нічого не знайшов. Думаю, може, влітку купити на розборі кулак і поглумуватися над ним. У будь-якому випадку, стежитиму за темою, може Ви раніше прийдете, до якогось , Рішенню.
дорого виходить перейти на інший кулак ... Кулаки купувати, гранати можливо доведеться в мборі з осями і внутрішніми брати, а вісь в кпп може не зайти ...
Свої підшипники міняю раз на рік, всі 4шт. Більше не ходять вони. Зараз потихеньку перекладаю колісну базу з 15 на 16ю, вона набагато потужніша. Конічні підшипники які у нас стоять дуже слабкі, хоч SNR або що інше. Необхідно ставити дворядні , А вони...
напевно і супорта потрібно буде міняти, я спочатку хотів заморочитися, а потім порахував і залишив цю витівку. 15ходова нормально почувається з перевантаженнями
Амортизатор однаковий. Різниця кулаків у розмірі коліс у 244х. Кульові так само різні залежно від розміру колеса. Тобі потрібно взяти кулак щоб він по шлицам підійшов для твого шруса. Інша справа техніки
Коментарі20
А навіщо така переробка? Я просто не в темі ... У чому будуть плюси якщо поставити кулак + маточину на 1 підшипник?
Щоб забути за проблему з підшипниками
А в чому вона полягає? Швидко виходять з ладу? На скільки вам їх вистачає?
Минулого разу міняв 1000км назад - в одному люфт, інший загудів, зараз поставив інші б.у поворотні кулаки і нові підшипники.
Я, тільки, звернув увагу, що у Вас 2.8, а у мене 1.9td Q11. Можуть бути розбіжності( швидше за все в кількості шліців)
це у нас однакове
Намагаюся перебудувати всю машину(під себе), ось якраз і думка про підшипники(також як і у Вас) відвідувала, для цього і розібрав, але все часу не вистачає.
ніде не знайшов інформацію щодо переробки, один кулібін каже сто постав snr підшипники і забудь за них
Ось, і я, так само, ніде і нічого не знайшов. Думаю, може, влітку купити на розборі кулак і поглумуватися над ним. У будь-якому випадку, стежитиму за темою, може Ви раніше прийдете, до якогось , Рішенню.
дорого виходить перейти на інший кулак ... Кулаки купувати, гранати можливо доведеться в мборі з осями і внутрішніми брати, а вісь в кпп може не зайти ...
Я, в сенсі, переробки нашого.
Поставив підшипники snr
Свої підшипники міняю раз на рік, всі 4шт. Більше не ходять вони. Зараз потихеньку перекладаю колісну базу з 15 на 16ю, вона набагато потужніша. Конічні підшипники які у нас стоять дуже слабкі, хоч SNR або що інше. Необхідно ставити дворядні , А вони...
напевно і супорта потрібно буде міняти, я спочатку хотів заморочитися, а потім порахував і залишив цю витівку. 15ходова нормально почувається з перевантаженнями
Амортизатор однаковий. Різниця кулаків у розмірі коліс у 244х. Кульові так само різні залежно від розміру колеса. Тобі потрібно взяти кулак щоб він по шлицам підійшов для твого шруса. Інша справа техніки
у мене на шрусі, якщо не помиляюся, 28 шліців, а на 244 кузові их31.Не дешеве задоволення цієї заміни
можна я думаю взяти кулак від 244го а маточину вашу
Як варіант, потрібно тільки розміри маточок знайти
Які потрібні розміри? У мене, якраз, моя(230) маточина розібрана.
потрібно порахувати кількість шліців, діаметр внутрішній і зовнішній і довжину від млинця(де 5 отворів)