Короче вийняв із салону все, крім стелі, тому що люк примерз, а невідкривши люк, його не зняти ((
Гараж ще не добудував, тож поки що на вулиці перебиваюся…
Ближче до теми! ) Минулий господар вирішив переробити короткий щитоку довгу, і на місце кишеньки всунув 3 додаткові прилади, на кшталтвід 90-ї, а датчик тиску олії якийсь ще старший, коротше не знаювід чого, для цього він знімав зі щитка скло, і заклеїв його назадна клей "дракон" найакуратнішим чином - клей виліз з усіх боків ...По повз це скельце було луснуло. БСК Небагато кусається, ось я івирішив щось спробувати.) Для початку все розібрав і вимив. Що зцього вийде... Чесно кажучи, не думав щось вийти... Відрізав шматокіз запасом, нагрів його феном і почав гнути. Гнеться своєрідно:склотовсте (4 мм) і добре прогрівається тільки одна сторона. Загаломблизько години грав і начебто вигнув)) Описав форму по старомусклу, обрізав електролобзиком (на платформу лобзика клеїтисятканина, щоб не дряпати оргскло) На склі спочатку було паруподряпин, що то я додав, коротше потрібно було це виправити - взяв2 поліролі, одна грубіша (жовта) і друга фінішна (синя). Трохипомучився, але воно того стояло)) Жаль тільки немає машинки, вручнута не зробити (приміряв до щитка, начебто воно, тільки товще, старемало 2 мм.) Довелося спиляти кантик на щитку, після чого йогодовелося пофарбувати, забавно, але ідеально підходяще нагріте склопісля остигання починає втрачати форму. Нагріти і приклеїти! )
Просвердлив отвори під "крутилки", приклав скло до щитка, і обмотавусю цю справу гумкою (як на труси))) з кроком у 2-3 см. Скло щільноприлягло до щитка . Потім звичайним паяльником сплавив скло зіщитком по колу, зняв гумку, і до плавив місця, які вона закривала.Не став клеїти, бо боявся, що клей знову повилазить із стиків…
Потім зібрав все купою
<
Залишилася рамка… думав відновлювати оригінальну кишеньку, але їїжорстко пошмагали ((
Вирішив все-таки залишати прилади, тільки трохи зміцнити іокультурити. Чорну рамку (з 3 колами)) приплавив все тим жепаяльником і зашпаклював сліди від колишніх кулібінів. Потім всепофарбував, і зібрав та приклеїв рамку з допами до основного щиткана силікон. На поки все, мабуть все, ось що вийшло
Варіант швидше за все тимчасовий, розживуся, куплю нормальну повнупанель, цю просто було шкода викинути, вона вся робоча, і збирачем, тільки виду не мала…
До речі, якщо хтось точно знає від чого ці датчики, відпишись, плз)






Коментарі9
Приголомшливо, руки що треба!
центральний дадчик відривав від ауді а крайні щось подібне від жигулів )
Також Ауді, тільки набагато старше…
можливо. але тахіх я не бачив ще ...
центральний такий самий як на купехах, а ось бічні можливо звідти ж, тільки стрілки не білі були...
Датчики на моє від ауді 80 85-86 р.в. В іншому успіхів сам копаюся з тим же в таких же умовах.
молодець, дуже сподобалося, прилади твої не знаю від чого, але добре що VDO, а не ссср, про повсть і пасту можу сказати що виходить супер, особисто пробував на своїх поворотниках головне не перетримати, горіти починає.
Клас вищий бал. Молодець продовжуй вийшло здорово.
Спс, сам задоволений))))