Продовжуємо! )) Далі за планом зняття заднього скла — потрібнообробити рамку, і ще одне підтікало…
Викруткою знімаємо Ущільнювач скла та молдинг
За тим потрібно зняти накладку, вона наклеєна на 2-х стороннюстрічку до скла
<
Кілька людей цікавилися як це зробити, так що тут по детальніше.ущільнювачі задніх кватирок зняті, можна побачити що молдингтримається на металевих кліпсах, щоб зняти його, треба підчепитивикруткою Але так він кріпиться тільки над склом — над дверима іпередньою стійкою на молдингу йде пластикова смуга
її потрібно акуратно підчепити канцелярським ножем але ОБОВ'ЯЗКОВОЗ ЗОВНІШНЬОЇ СТОРОНИ, інакше ламається потай… А потім викруткоюакуратно відклацнути по всій довжині
< /p align="justify"> Під знятою пластмаскою видно заклепки, які власне і тримають молдинг. Їх так само висвердлюємо Тепер уженічого не заважає зрізати шибки. Зрізав Дротом із нерж., діаметр1мм. Першу кватирку майже зрізав але в кінці лопнула(( З другоїусвідомивши всі помилки, вийшло не ура! ) Так само тепер з'явивсядоступ, щоб заварити тріщини на стойках… >
З обох боків у тих же місцях
Минулої машини було аналогічно… Напевно це у них слабкімісця<
Четверо підняли, я швиденько вставив лапи перекидача…
тепер один можу її перекидати з боку на бік) Правда не без зусиль —ще та карета. >
Поглянувши з іншого ракурсу, знайшов ще кілька тріщин, але вженічого кримінального. >
Ще приварив назад шпильки під траверсу
Ну і саму траверсу приміряв
>
Загалом, справа рухається тихенько, далі хочу все окультурити, доварити де не дістав із салону, усунути останні тріщини ну іт.П.
Коментарі20
У нашої машини ці тріщини були скрізь, але особливо жахлива на тунелі біля моторної перегородки, пробіг більше 3000000 км.
А як опракілювач варив? Розміри, як підйом кузова організував і поворот на чому робив?
про молдинг даху оч дозволено бо скоро його знімати)
дякую за інформацію про молдинг даху, самому належить його зняти))
Питання майже по темі скло кришки багажника зрізало або зрізатимеш? Як це зробити правильно, щоб не розбити скло і не покотити обшивки?
Скло не зрізав... Не знаю чи буду — коштує купу грошей, і знайти проблемно, тим більше з двірником... Так що ще думатиму
Кльовий звіт! І все-таки продовжу питати про декоративні молдинги мені це ще тільки належить. Чи є більш докладний опис як зняти ось цей молдинг над/за заднім вікном i028.radikal.ru/1106/5b/d42a857a2a11. gif?А то він дуже тендітний і легко ламається,...
На вказаній фотки по периметру скла видно залізні кліпси. У них вставляється цей молдинг. Профіль його звичайний Т-подібний. Нижня паличка літери Т вставляється в кліпсу, і обтискається нею з обох боків. Так сто для зняття потрібно тягнути молдинг Са...
Дякую великий. Як почну знімати, спробую зафоткати.
Скинеш фотки)
То в результаті який ущільнювач поставив? мені пораду дають просто чорним герметиком замазати, але що не хочеться
h-подібний профіль, купив на метраж у хлопців, які переобладнують вантажні намисто в пасажирські. Саме цей використовували для вклеювання бічних стекол на VW T4
прекрасна робота, захоплююся завзятістю, і доведенням всіх планів остаточно! бажаю успіху у наступних роботах, і швидкого- неважкого заробітку грошей, їх реалізації!
У найкращих традиціях) ) Дякую Сань на доброму слові)
Тобі книги б писати треба /по ремонту соток/!Молодця!Не перестаю дивуватися! мій 22-річний малий навіть їздити не хоче!
На рахунок книги варто задуматися)) А те, що син не цікавиться - так може просто це не його ... Може він себе знайде в чомусь іншому, адже всі ми різні)
Старий гермент чудово канцелярським різаком зрізається! прям не чекав сам!
Класно, якщо є можливість його натягнути. А якщо скло ще не відстовбурчити, то ніж затискається в герметиці(
Я мав на увазі після того, як скло зрізав =)
А, тоді так, саме канцелярським, а залишки відходять йоржиком)