Привіт любий читачу!
Перший виїзд на Лу був зовсім не таким яким хотілося…
Після 13 років простою гальма і зчеплення не працювали, всі рідинипросто засохли в системі.
Викотивши з гаража автомобіль я насамперед перевірив рівень масла вдвигуні (на диво воно там було і було нормального кольору іщільності), потім викрутивши всі свічки капнув грам по 20 теплоїмоторної олії в циліндри, замінив паливну шлангу і Вуаля автоготове першому запуску! Установив новий акумулятор, бензонасосвідключив від бензобака а шлангу подачі кинув у пляшку з паливом... І ... І все навколо офігелі ... Авто запустилися з другоїспроби!
Мої очі спалахнули 🤩 він ЖИВИЙ!
Без гальм, без зчепи але він завівся…
>
Далі справа була за малим ... Заміна рідин і всіх гумових елементівсистеми гальм і зчеплення! Правда масло побігло з-під циліндрів, ітяга була так собі… Але мені вже тоді було на все пофіг! Вінживий!
Коментарі8
Молодець, ожививши. А що то за короткокриле зубило у кадр закралося?
так вроді до Т-4 була ксюха
Спочатку ваз 2106, потім 2ка, (тут відновив дідів ЛуАЗ) 8ка, потім Ксюха, потім т4
йопті, міняв як рукавички
Ахах) все заради того щоб знайти авто для подорожей ) грошей не було відразу купити а так взяв поїздив і продав дорожче)
Барига )
Ахха) та неее) ці тачки у мене були з 2015-го року один рік одна тачка хаха
То у мене до т4го була 8ка) а до 8ки ще була 2ка 😂