Усім хай, після довгої стоянки в гаражі у машини потік радіатор, чому сам не знаю
Якщо хтось зіткнеться, дешевий не раджу брати, він трубках якітримаються на гумках, вигляд дуже не вражаючий, заміна дуже проста, навіть найнездібніша людина може поміняти сама, я витратив десьгодину, продув всю систему і залив новий антифриз, потім завівмашину перевірив усі з'єднання щоб не було течі, потім дочекавсяпоки увімкнеться вентилятор щоб переконається що все працює і все)всім удачі)
Добрий вечір)))
старий дряховий)
якісь цифри))
старий новий
> .
на місці)
якась червона рідина)))
Коментарі16
жесть, радіатори як г****** пошлипорвал зняв, новий одяг
Прекрасне порівняння, ну якщо порвався, тоді тільки міняти я не з тих хто паяє чи заліплює, кстраті г***** ще із заводу стояв
Фелікс хвалять антифриз, але я все ж таки залив оригінал концентрат 1літр коштував щось 300 руб. Вода дисцильована 1 до 1, і все пучком!
Я раніше теж оригінал купував, але не 1 до 1 а води менше, перестрахувався
Там така штука якщо води менше то температура замерзання Вище, парадокс але десь я читав, тому 11.
А як так, вода ж замерзає)
я теж так думав ... ні .хімія дуже тонка наука)
У млинець, спасибі, знатиму, я за логікою до цього ставився)
сам так думав.))))
Є готовий антифриз, а є концентрат. Ось останній ТРЕБА розбавляти обов'язково. На ньому є табличка як. Зазвичай пропорції такі 70% антифризу + 30% води = температура замерзання близько -60.50% на 50% = -38 градусів. І т.д. Прикол у тому, що чистий (н...
Такий же фриз залив, проблем немає
Слаба Богу, а то якийсь він дешевий мені здався)
а мені подружжя не подобаєтьсяпісля повної заміни, через рік як томатний сік тільки сірого відтінку((((з.и. може перед зміною треба добре систему промивати(хімією?!)))
У мене і старий доже був такий)
Нов'я супер!
Ну краще б старий ще був схожий, а то розтрати нікчему)