Машина вже місяць стоїть у гаражі, і ось нещодавно вирішив вжезайнятися підготовкою до наступного сезону. На даний моментрозібрав салон. В основному через те, що потрібно проварити стійкилобовухи . Коли я купував свою 03 на них вже були тріщини, (кажутьце хвороба жигулів) ну а я на жаль запустив їх ремонт./>
Майже 40-річне днище виглядає дуже добре, ось тільки в пару місцьде вдалося відколупати заводське відпрацювання, але і там металзлегка покрився іржею, і ці місця зачищу і оброблю.Через дірку вкилимі під педаль газу насипався цілий совок землі .
Поки це всі новини пов'язані з машиною, скоро буде продовження.Всім удачі!
Коментарі14
ти че лякаєш так? розбирає він машину - приїду, вуха надеру! Ну це я хотів зробити, поки не прочитав )Нарешті у тя до цього руки дійшли)шумка + вібро = зис гууд)
як ти посмів без мого схвалення щось робити? аа?)
воу воу воу легше, все ж на благо))))
Спасибі Олег за схвалення)))
стійки це взагалі біда. у мене до ремонту стояло гартоване скло, так воно вибухнуло на ходу від того, що стійка зіграла. а потім коли на ремонт загнав машину побачив тріщину з пасажирського боку, заварили її
Не кисло, у мене на кожній нерівності гумка скла треться про пройму лобового, і видає не приємний звук, як виявилася у мене 4 тріщини по кутах пройми, все через те, що запустив цю справу. А після того як у тебе заварили все нормально, поряд не утвори...
Поруч немає, але ось сама тріщина може знову лопнути. (До речі треба завтра подивитися що там) у мене на морозі коли по нерівній дорозі крадешся прям чути як весь салон гуляє. на жигах стійки взагалі слабкі, а у мене ще й універсал взагалі біда коротша
просто по шву тріщина не піде, так от мене турбує що може утворитися нова під або над швом. Коротше не здорова фігня з цими стійками. ну у мене є ідея що може допомогти, завтра займуся.
підсилювати?
та не саме стійки, а можна сказати частина кузова
аналог є? чи сам експериментуватимеш?
не знаю чи робив це хтось саме з моєю метою, але для посилення кузова так роблять. загалом скоро все буде))
стежитиму)
Цілка!