загалом проблема полягає в наступному:з моменту покупки машинилампа абс не горіла жодного разу (думаю що попередній власник витяглампочку щоб приховати обриви датчиків) ну і гаразд ... Постійногоріла лампочка ручника що говорить про два обірвані датчики.коротше один я поміняв, потім підключив комп і прочитав помилки.комп видав несправність заднього правого датчика, я його помінявале абс не працює корректно! стикався з таким? хто що порадить?
Коментарі12
якщо блимає лампа при гальмуванні - це означає обрив в мережі, береш тестер - включаєш на перевірку опору - знімаєш фішку - запихаєш туди тестер і крутиш провід, якщо буде змінюватися значення - значить провід на датчику ;) лампа не горить коли абс с...
він лампочку не викинув а просто доріжку запилив (там світлодіод стоїть) у мене також було. і при відкритті БК розкрилося теж абс і ручник (обидва запилки були) відновив ось їжджу з палаючими (датчика 3 мертвих треба шукати чому)
млинець на печалі
ea.d-cd.net/493eb7cs-960.jpg ось що було у мене ... там 2 лампи на мою тільки це тут ручник і масла датчик
мдеееее…ну ручник він точно не запилював так як він горів поки я датчик не замінив.
я не можу зрозуміти чому абс то включається то ні! марення який то я вважаю або працює або ні!
Абс включається при гальмуванні ... по педалі вібрує ... і лампа блимає при спрацьовуванні. (це я так думаю про лампу)
у мого друга така ж авео абс спрацьовує, але лампа не блимає
тут теж педаль вібрує але якщо продовжуєш гальмувати вона перестає працювати корот живе своїм життям
зріж всі дроти купи кабель пвс1 квадрат, перекрути, роз'єм і датчик, датчики не вбиваються, дроти перегинаються і виходять з ладу, зроби всі дроти і буде гуд.(було аналогічно)
ооо треба мені запам'ятати ... кабель пвс 1 квадрат ... а датчики по який момент різати? і роз'єм?
не під корінь, від датчика 5 см вистачить злам йде біля кріплення дроту як правило, зніми колеса побачиш де кріпиться провід. у цьому місці як завжди перегин.