Лікуємо ЛаSTочку ...

Все, що зроблено в авто:

— прамивка двигуна маслам Lukoil;
— заміна масла на Castrol EDGE Sport 10W-60;
— поміняний правий гальмівний шланг;
— промивання гальмівної системи;
— заміна гальмівної рідини, залито Ferodo;
— чистка форсунок;
— заміна повітряного фільтра та бензинового;
> — поміняний термостат;
— заміна прокладки клапанної кришки;
— поміняні сальники распредвала;
— поміняний радіатор;
— поміняний тосол;
— поміняний ремінь генератора;
— поміняний паразитний ролик;
— чищення дросельної заслінки;
— регулювання дросельної заслінки;
— заміна гумок на вихлопній системі;
(правда машинка мені дісталася з вихлопною системою великоюпрапускною здатністю з нержавіючої сталі 4-2-1, мені тількизалишилося доробити впуск)
— полірування впускного колектора;
(що зробити била дуже і дуже не просто… але з поставленим завданнямЯ впорався… з допомогою дрильки і спеціальних насадок і наждачки…фото слідують.)
< br> - а на закуску задня ходова. Замінити речаги нанеорегінал неможливо їх просто немає ... А оригіналдні коштуютьпристойні гроші, тоді вирішив замінити всі салінблоки, які зробленіз танкової гуми, вийшли трохи менше за поуліританові ... Затекерованість проста шалена ... Машинка від себе праска напрасувальній дошці"...
Великий дякую дружбану Макойда Славіку майстер своєвосправи! У місці ми вирахували ЛаSTочку і тепер її у дворі невтримати )) )
br>