Роблячи чергове ТО заміна масла, фільтрів і т.Д… на діагностикуходової виявили…про фак…((
Так…Так тріщину в балці, де прикручується задній важіль! Я простоОФІГЕЛ… Я з таким взагалі вперше зіткнувся… Невже таке буває? . Щопоробити будемо лікувати ... Зняти і прикрутити балку не так іпросто як виявилося на перший погляд. Розкрутивши насилу гальма (які 100 років ніхто не розкручував), потім ручне гальмо, а от АВSне захотів розкручувати, Довелося розібрати задній салон івід'єднати АВS і вуаля чотири болти і підвіска на землі. Швидше всеінженери зробили для зменшення ваги авто і за це їм великеспасиба)) Але в мене викликало велике побоювання алюмінієва! .. Ахто ж таке надійна і якісна заварить? часний СТО за містами ...Майстер виявився спеціальній своїй справі, заварив дуже і дужедобре, за що йому велике, велике спасибі! Часті клієнти у неївласники Ауді, БМВ.
Все зробивши, перевіривши, зібрали назад і на мийку
І тепер все ОК!
PSВелике спасибі Святикові та Ігорьку за допомогу)
Фото з мобілки, сміття за якість…не до фотика тоді була.
Коментарі5
Можна це від танкової гуми?
Все добре, що добре закінчується. Адже невчасне виявлення та їзда з такою поломкою могли закінчитися трагічно О_о
Ти маєш рацію на 100%! тому я і намагаюся заглядати під машину раз на два три місяці ... Краще легенька профілактика, ніж не дай Боже трагічний випадок . . . .
цьої зими багато проблем повилазило ... ну вилікували Ластівку і слава богу)
Та зимушка ще та! Ця точна! Вона літає а я Кайфую )))