Новий ДК Febi
З встановленням складнощів не виникло, бо був на тижні розібранийдвигун і старий ДК ще тоді відкрутив на знятому колекторі, помазаврізьблення графікою і назад загорнув її на місце, але не затягував, учора купив новий ДК і буквально ріжковим ключем на 22 вдалосязняти стару і загорнув новий ДК, залишилося залити прошивку із вкл.ДК що і зробив.
Новий ДК на місці
Ефект на обличчя, плавність роботи двигуна на бензині ще не чув відсвоєї машини, досить що після капіталу вона стала працювати як тихоі еластично, так з ДК ефект подвоївся. Проїхався з підключенимноутом аби подивитися свідчення в різних режимах, здається все ок, коригування суміші в повному адекваті, навіть витрата бензу впала з1.2л/год без ДК до 0.75л/ч з ДК на неодружених, що не може нерадувати. >
Графіки на новому ДК
Єдине тепер, тому що машина на гбо2, паливні карти, як я розумію (поправте якщо помиляюсь) ), пишуться під суміш роботи двигуна нагбо і при першому запуску на бензі вранці машина бідніть покидвигун не прогріється до 55 градусів і тільки тоді ДК починаєпрацювати і вносити корективи і робота на бензині нормалізується, для цього наперед встановивши ще місяць тому Емулятор лямбда-зонда (дК). Пристрій, який підключається в розрив сигнального дроту лямдазонда . Обробляючи його сигнал, на бортовий комп'ютер автомобіляемулятор видає сигнал, що повідомляє про те, що суміш паливаоптимальна. Індикує інформацію про стан паливної суміші задопомогою 2 світлодіодів. Має 3 методи емуляції сигналу.
Ось інструкція до цього емуляту аби було зрозуміліше
Інструкція до емулятора лямбда-зонда TE-Z4
Включен був у мене комбінований метод емуляції, з фото вище цедругий де не замкнуті між собою контакти, після тривалих поїздок нагазу, машина з ранку на бензині давала багату суміш. Зараз замкнув2-3 контакт, тим самим на ЕБУ подається сигнал нормальної суміші, графік стрибає верх-низ 700-1000млВ але для цього потрібно паруднів покатати аби відновилися паливні карти і поспостерігати якповодитиметься машина вранці
Крч потрібна допомога аудиторії, де я конкретно затупив? ) п.С.гбо2 не збираюся міняти на гбо4
Коментарі20
Читав багато записів на драйві, як перевірити ДК, пишуть якщо ДК справний, на прогрітому двигуні на хх скинути розем з датчика кислорода, то відразу по двигуну повинно відчутися, підпригують оберти або навіть можуть плавати, з вихлопу їдкий запах схо...
По суті ДК на газу ніяких поправок не вносити в зажигання його показання завжди в 1В живуть тобто Е** завжди бачить багату смєсь, якщо це гбо4 то тіки може знизити подачу газу в якихось режимах ось на бензині ДК мені здається повинен буквально всім к...
Норм лямбда, у мене така сама)
За твоєю порадою брав). Хоча шукав Бош але не було мейд ін юса)
FYI 700-1000млВ - суміш багата. Але це в якому режимі?
на газу, в будь-якому режимі, цей сигнал емулятор зонда видає, при цьому перемичка на емуляторі замикає 2-3 пін (з останнього фото в цій статті це третій графік)
А як ти перевіряв старий ПК?
показання на повністю прогрітій машині висіли в діапазоні 0.2-0.3В, під час того як машина прогрівалася могли стрибати але потім все одно зависали
на нормальній лямбдні показання мають стрибати, малювати графік у діапазоні 0.2-0.8В, так як у мене на графіку
Дякую, знатиму
Гіпотетично можна на ГБО2 потрах#@*ся довівши адаптацію довгострокову в нулі.
я ось думаю, чи треба мені цей емулятор зонда коли машина на газу, або нах викинути
Викинути. Лямбда-корекція 5.7 секунд на крок довгострокової корекції часу упорскування. Але з ГБО2 - морок. На ХХ можна все в Агнях зробити.
зрозумів, ще посморю що заспіває завтра з ранку машина, якщо все та ж пісня, потім два дроти з лямбди до ебу назад сіллю
Я поливаю на все, клапана на місці, нічого не прогорів про, як мені казали, суміш як має бути, витрата 12-14 з кондером не глушачи авто, проїхав 90 тис за 2 роки
судячи з дати 2009 на редукторі, моє все життя на гбо2 катає, теж нічим не прогоріло і на всі бабки наливаю.)…тфу тфу тфу)
12 трасою — я змирився. Правда >130÷140
Чесно кажучи чет забагато, або у мене машина не правильна, мені на поїздку в львів-бориспіль-львів +-1200км пішло 90л газу, за 12ч туди і назад, ще на заправку ставали кілька разів, топив теж всю дорогу порядно
Я біднотою мотор не мучу. Налаштував трохи багатше - лямбда вирулить.
я теж викрутив з бідноти, бавовни після минулого власника жахливі були, зараз про бавовни забув і на газу влоть до 5тис тягне потім тухне