витрата 15 літрів? ні, не чув ...

Усім привіт, а ось і новий запис))
в -20 машину доводиться прогрівати часто, звичайно від цьогопіднімається і витрата палива в зимовий період, але помітив такуштуку що після разів 5-6 ти прогрівань і пройдених 60-ти кілометрів10 літрів бензину летить прямо таки на "ура", а в голові думка япросто танцюю голою... Що за на? .. Куди їй стільки при движку1.3?
Ну думаю дай прокачусь на діагностику перевірю всі датчики, форсунки прочищу а заразом і розберуся чому ж вона не заводитьсяв -20, тільки з прогріванням, і що я там побачив? -Повнийжах…
Картина була така:1. Форсунки з 4-х, 2-е не подавали паливовзагалі, а друге подавали його дуже слабо, загалом забиті вони буликапітально (а перша господиня говорила що чистила і по її талону щовона мені дала по пробігу виходило що 5 тис. Км тому, але в реалініхто їх навіть не знімав.)

2. Свічки- без коментарів, нижче самі побачите)

> 3.Фильтр на паливному модулі - ще рідний, ніхто туди навіть нелазив, я був першовідкривачем ... Думав на цьому мої пригодизакінчені а як з'ясувалося пізніше ні, ще наказав довго жити датчикРРХ ... А я то думав що вона газує іноді як погана У результатіфорсунки відкисли і стали працювати як треба, фільт новий, свічкитеж, а датчик це взагалі казка, машину просто не впізнати, тепер цемаленький літак))
От забив повний бак і прокотився 50 км, пару прогрівів і так сидівгрівся близько півгодини, а стрілочка тільки зараз почала рушати донизу чуть. Компресію, показало 14)) сказали шоб я не "любив їммізки" і валив вже звідси, тепер я за неї повністю спокійний, що змоєю Анькою все "ок"))