Перша ДТП. Пробіг 4300км

Зима видалася дуже суворою в 2013. Повертаючись додому з роботи, через кучугуру вискочив двірняк на дорогу.Здійснив маневр, щобуникнути зіткнення, а назад на траєкторію повернуться не зміг черезльод на дорозі.В результаті удар у бордюр на вивернутому колесі пришвидкості 40 км/год пасажирською стороною. Всі оформили.Поїхав уNissan на діагностику.В результаті:
1)Погнув важіль
2)Загудів підшипник (не люблять бічних ударів вони)
3) Погнув рульову тягу
4)Покоцал диск
Тяга стабілізатора і стійка в порядку
Так як японські інженери почали грати в бізнесменів, рульову тягуокремо вони не продають, в результаті була замовлена ​​рульоварейка (9500 грн.) Запчастини їхали 3 тижні. Мені сказали доїхати догаража, поставити машину і забути до прибуття запчастин. Їхнюпораду я проігнорував. За 3 тижні я наїздив 2500 км., з яких 1500наїздив Польщею. Їздив на швидкості до 75км/год, швидше не дозволявгул від підшипника. Натомість встановив рекорд витрат — 4.3л/100км.
Запчастини приїхали, всі замінили, зробили геометрію.